Светлана

"Гость1", ты перечислил, начиная с царя Гороха, более чем за 100 лет столько же железнодорожных крушений в России, сколько сегодня происходит за 1 месяц.

Гость1

Светлана, я перечислил крупные железнодорожные катастрофы, с гибелью большого количества людй. То что сегодня в России столько же за месяц , вы просто сочиняете. Понятно дело, ежель "при Сталине такого не было" оказывается вымыслом, надо другой вымысел представить- про то, что " сегодня это происходит за месяц".

Светлана

При царе и при Советской власти везде был порядок и тем более на железной дороге, в Аэрофлоте и в морском судоходстве.

Сегодня умышленный бардак нацеленный на истребление людей и уничтожение того, что было создано при социализме.

Гость1

Ага, Светлана, и в этих царских и сталинских порядках, однако и железнодорожные катастрофы происходили , и кораблекрушения , и самолеты Аэрофлота ( раземеется не при царях) падали. Только при товарище Сталине не освящали широко газеты и радио, например, гибель парохода "Индигирка" с сотнями погибших возле Японии в 1938 году , или хоккеистов из команды ВВС в авиакатастрофе в послевоенные годы. Поэтому у товарищей , схожих с вашими политубеждениями и рождаются легенды о неком чудесном порядке.

пострадавшая

Ну не правы Вы г-н Гость1. Катастрофы происходят,к сожалению, во всех странах,"Конкорд" сгорел со всеми пассажирами, американцы сбили пассажирский аэробус,погибли сотни людей,я не буду Вас вводить в исторический экскурс. Скажу про СССР,самолеты при Советской Власти строились массово,авиапарк Аэрофлота был новенький,с иголочки,авиациооных проишествий в разы было меньше,в разы! И если что то происходило,никто ничего не замалчивал. Наконец,я Вас умоляю,есть "цыганская почта", люди все равно рано или поздно все узаЮт! Я летала на Ан-2,Ан-24,Як-40,Ту-154, только приятные впечатления,машины отлично себя вели,ну что скажешь,новье оно и есть новье,муха не сидела! А теперь авиапарк сильно постарел, естественно отсюда и сплошные катастрофы в воровской России. Вспомните недавно погиб сын Минниханова в Казани,вместе с ним директор ФСБ Татарстана... Система начала пожирать своих.

Гость1

Пострадавшая, "в разы" , это во сколько раз? У вас статистика есть? Очень сомневаюсь. ТАк что не надо сказки рассказывать про "сплошные катастрофы" . В СССР в авиакатастрофах, к примеру, погибли:в 1964 году, начальник Генштаба маршал Бирюзов со свитой из генералов, среди которых был зав. административным отделом ЦК КПСС, начальник военной академии имени Фрунзе, зам.начальника академии бронетанковых войск;всё командование Тихоокеанского флота в 1981 году во главе с командующим , его заместителями, командирами флотилий и командущим авиацией КТОФа. А по поводу новых машин , на которых вы летали- в технический формуляр самолета перед полетом заглядывали? Изволю посоветовать сходить на сайты по теме авиабезопасности со статистикой катастроф и авиапроишествий по годам, и посмотреть, что авиакатастрофы с перечисленными вами самолетами в СССР случались каждый год неоднократно . Только об этом не вещали целыми неделями все телеканалами, самое большое что было - некролог на три строчки в "Правде" и "Известиях" с заголовком от Совета Министров СССР и ЦК КПСС . Про катастрофы в частях военной авиации на сообщалось вообще.
А сейчас конечно, что случись- целыми неделями по всем каналам сплошное шоу начинается.

пострадавшая

Да не правы Вы,и если даже в "Правде" и "Известиях" мелко что то напишут,все это тут же уйдет в народ. Но не уходило,значит и не было катастроф. А про то как разбилось командование Тихоокеанского флота на Ту-134 на взлете Вы антисоветчики зациклились. А самолеты,так же как и машины сразу видно,новый или старый! Я сейчас летая на Ту-154М всегда в шоке,во первых лайнеру 30 лет,на взлете,на разбеге сами по себе начинают открываться бардачки для мелкой клади сверху,все это падает на пассажиров,обшивки сидений порваны,спинки сидений не фиксируются... В салоне ощущение ветхости. Такого в СССР и представить было невозможно!!!

Гость1

Пострадавшая, вы для начала список авиапроишествий по годам посмотрите, а не источник типа "уходило в народ". Там (в списках авиапроишествий) конкретно указано, что и когда в том числе и в СССР падало и по каким причинам. Поскольку СССР входил в ИКАО, и информировал эту организацию о всех проишествиях в гражданской авиации и их расследованиях ( только не собственное население) . "Уходило в народ" только то, что уж совершенно глупо было скрывать от собственного населения. Например , гибель футбольной команды "Пахтакор" при столкновении двух самолетов в 1979 году. Правда, об катастрофах Ту-104 , в результате "подхвата", населению предпочитали не сообщать. Или о катастрофе Ан-10 в результате разрушения крыла. И как разбился со всеми более чем сотней пассажиров Як-42 в июне 1982 года, летевший из Ленинграда в Киев по причине отказа управления.
ТАк что изволю посоветовать захаживать сюда и смотреть статистику авиапроишествий по годам, тогда и узнаете, как в СССР обстояло дело с авиапроишествиями. http://aviation-safety.net/database/

пострадавшая

Ах вот оно что,столкнулось два самолета,вот ведь как... И Вы выдаете это за летное происшествие полученное в результате ветхости авиапарка в СССР?? Вы вот отдаете себе отчет мужчина?? В нынешней воровской России авиапромышленность угроблена, закупаются Боинги и Аэрбасы полетавшие в Китае и Африке Вы,пишущий из капуцов,Вы понимаете это? То про армию Советскую гнали что там жрать нечего,то про самолеты гоните,Вы спец во всем? Или Моссад Вами рулит? Успокойтесь,убивать вас нас учили, дышите очень тихо и доживете до пенсии.

Гость1

Пострадавшая, и что у вас есть статистика авиапроишествий по причине ветхости авиапарка , то есть зависимость проишествий от возраста самолета ? Опять очень сомневаюсь. Изволю заметить, что катастрофы случаются и с новыми самолетами. Так что, советую поменьше выдавать фантазий и эмоций и смотреть вышеприведенный мною сайт по авиабезопасности с базой данных авиапроишествий по годам.
А про армию Советскую, извиняйте, я не гнал, я в ней служил, и знаю о ней побольше вас, и что видел, о том и рассказываю, в масштабе известной владивостокской учебки на Океанской и незабвенного авиагарнизона Монгохто (оно же Каменный Ручей), а то, что мною виденное вам не нравится, как говорится , ваши заботы .