Пермский 1977

Как выглядело нью-йоркское метро в 1980-х годах. Сравните с фотографиями советского метро тех лет.

__________________
Неприлично считать чужие деньги, правильней их экспроприировать

Ботвинк

https://pikabu.ru/story/sssr_inyimi_glazami_1685784
.................................................. .........................

generator

Спорить можно с тем, кто сам пользуется общественным транспортом. К примеру, электрички и экспрессы Москва-Рязань или Рязань-Сасово, несмотря на то, что у многих имеются личные а/м, отходят от станции, где начинается маршрут, далеко не пустыми! А часто все сидячие места просто заняты. Откуда вы "дискутируете"-НЕ знаю. Вероятно, или не из РФ, или никогда из своего дома не выходили...
Кстати, "знатоку" напомню, что несколько лет назад наш московский мэр Собянин рассказывал "сказку" о том, что на Мытищинском машзаводе, де, начнут выпускать модернизированный АН-2 (присвоен индекс АН-3), где предполагалось установить современную авионику, модернизировать, в соответствии с сегодняшним днём пассажирский салон, установить американский турбовинтовой двигатель с РЕВЕРСОМ воздушного винта ( резко сокращается путь ВС при посадке). КУПИЛИ у американской фирмы лицензию на выпуск двигателей И сообщал С.Собянин, что будут обслуживать эти надёжные самолёты "Новую Москву" и Московскую область. Т.е. "местные" самолёты тоже востребованы. И ссылался на опыт США и Германии. Демонстрировались эти несколько ВС на Московском авиасалоне МАКС. Но, вероятно, "санкции" сделали своё дело! А отечественная промышленность РФ, "вставшей с колен", к выпуску подобных двигателей оказалась не готова!!!



Сделали в Сибири несколько таких самолётов и...молчок. Теперь слушаем другие "сказки"...

Yiolopu

За неадекватностью это к тебе

Какая разница сколько аэропортов имеют постоянное расписание? Это показатель чего?

Нет спроса на полеты и нет расписания. Точно так же и в европе.
В европе много аэропортов которые являются крупными пересадочными узлами. Остальные и их большинство- это либо не регулярные полеты лоукостеров или частная авиация.
И по европе много людей на авто ездят, достаточно прокатиться по дорогам европы в сезон отпусков и постоять в огромных пробках на автобанах))
А жд сообщение и у нас сецчас не плохо развивается.

Yiolopu

Какой бред то

Собянин ничего такого обещать не мог птому что:
1. Выпуск АН-3 прикратили еще в 2009 году, за год до того как собянин стал мэром и за 3 года до того как появилась новая Москва
2. Собянин никогда не организовывал МАКС и не был его участником
3. Самолеты АН никогда не производдились в москве или новой Москве. И это не планировалось. Поэтому мэр москвы никогда не мог обещать ничего организовать в других регионах россии
5. Проект ТВС-2МС - это проект по ремоторизации старых АН-2, а не производства новых, существует и сейчас

MRAZISH

Число тоскующих по СССР россиян достигло максимума за десятилетие
https://news.yandex.ru/story/CHislo_...b_225.ffcfcfd7

__________________
Mrazík-"Морозко" (чеш.)

Леонид Ильич™

Добавлю еще: Мытищинский машзавод никакого отношения к Москве и Новой Москве не имеет, он входит в концерн Калашников и производит гусеничные шасси для военных нужд. Также МАКС не является и никогда не был московским авиасалоном. АН-3 на МАКС не демонстрировали, но он имеется в эксплуатации у МЧС и нескольких других организаций. Пресловутый г-ратор совсем заврался.

__________________
_________________
Антисемитизм — это социализм дураков и невежд. (Август Бебель, 1893 г.)

тин

Может и нет, так для чего тогда ваше высказывание, если вам без разницы:
Можешь не сомневаться, что там и там учли похожие типы аэропортов. И здесь главное как раз соотношение. Все это навивает мне некоторые мысли в подозрении про ваше образование и квалификацию. Вы где учились и где вы работаете, если вы с цифрами обращаться не можете?


Вот какие в Коми лоукостеры или частная авиация? Мне вот только не понятно, а какие дороги у нас в Республики Коми, летом можно съездить разве что по зимнику, а летом на лодке. В распутицу летают Вертолёты Ми-8, а в советское время летали самолеты Ан-2 и Ан-28, в некоторых местах даже Ан-24. И какой транспорт автотранспорт решили выбрать местные жители, вместо Ан-2, оленей или вездеходы? Ну нет уже во многих населенных пунктах ни каких аэродромах, ни частные, ни с нерегулярными полетами, остались разве что вертолетные площадки, да и то на время межсезонья. А вы мне какую-то бурду лепите.

тин

"Разводить руками" Вы большой мастер!!!

Гость1

Начало 70-х отнюдь не были концом СССР. Очереди и дефицит и тогда уже были.

Бесплатные секции плавания существуют и сейчас, причем в ещё больших количествах, так как во многих провинциальных городах в постсоветские годы построены новые с спорткомплексы с бассейнами, например в том же Александрове, где во времена развитого социализма о бассейне только мечтали. Да ещё вдобавок и крытый ледовый стадион с искусственным льдом.
Товарищ явно кривляется. Лиши его всего этого,с предоставлением взамен советского уровня потребления типа "через дэрэктор магазын и задний кирильцо достал дефсит", завоет диким негодующим голосом.