|
|||||||
| Планируем новый российский социализм Программные документы КПРФ о будущем социализме |
![]() |
|
|
Опции темы |
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Очевидно, тема не противоречит правилам раздела так, как мир, труд и справедливость могут быть только при социализме.
Пройдет время, и мы, советские люди, родившиеся еще при Брежневе Леониде Ильиче, покинем этот мир. Но лично у меня нет никакого желания оставлять этот мир таковым, каков он есть, когда осуществляется запланированное кем-то истребление русского народа. С начала 90-х годов, ушедшего столетия прошло уже много времени, почти двадцать лет. Но смотрите сами.
Не секрет русское население подвергнуто истреблению в самой большей степени. Но, в принципе, и должно быть, если у России есть враги. Потому так должно быть, что русский народ, это народ государство образующий по причине своей численности. Уничтожаем основу государства, и уничтожаем все государство. Не так ли? Хотя, я уже говорил не раз, никакого российского государства нет в действительности, есть имитация государства, его инсценировка. Куклы есть, фигуры есть и десятки тысяч пешек, и все они повязаны еврейством. Не евреями, а еврейством, гнездо которого в США. Очевидно, только русские люди должны сказать веское нет! Еврейству в России. Но, чтобы это произошло русских людей надо объединить русский народ. Разобщенное русское население это уже не народ, лишь расселенное множество русских людей в своей собственной стране. Очевидно, чтобы объединить множество людей в народ, необходимо единое для них идеологическое учение. Многие это понимают, но никто не может создать такого учения, пытаясь развить марксизм. Но это пустое занятие, большинство русских людей не пойдут за марксистами. Марксизм можно развить только в направлении классовой ненависти людей, их розни и крушению государств. В таком учении у русских людей не может быть необходимости. Поэтому я вынужден сам взяться за разработку нового идеологического учения. Выборная смута со всем ее беззаконием закончилась. Агитировать не за кого. Наступило время сплачивать русских людей в единый русский народ, а все народы вокруг и внутри русского народа в единый многонациональный российский народ. В противном случае, погибнем все поодиночке. Ибо уже гибнем. Большинству людей нужно не очень много, им нужен мир, труд, справедливость и достоинство. И вся идеология в объеме этих четырех слов.
Итак, шаг за шагом, новая идеология будет сделана, исходя из практического опыта людей в СССР. Естественно, она будет коммунистической, но она не будет марксистской. Естественно, она будет сделана на бумажной основе. Здесь лишь будут наброски. Вероятно, чтобы закончить разговоры о марксизме, мне необходимо, сначала, показать в цифрах и фактах, как марксисты ликвидировали СССР. Каждый желающий может давать свои суждения в русло новой идеологии и опровергать мои суждения, если в этом будет необходимость. Но страну надо спасать, не успеем оглянуться, как все будет продано. Но всегда сначала Слово, а потом дело, ибо мы люди.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Мы все живем в мире, где действуют естественные физические законы. Эти законы не изменяются по воле и желаниям людей. Эти законы можно только использовать ради достижения каких-либо желаемых результатов. Эти законы можно использовать и для своего имущественного обогащения.
Имущественное обогащение людей может быть честным и справедливым, но может быть и преступным, направленным на захват имущества других людей. Именно такой направленности и учит марксизм, прикрывая ее мраком философской туманности, отуманивая и одурачивая людей, ломая их природное мышление. Любые живые существа, в том числе и люди, представляют собой автономные самодвижущие системы. Такие системы могут быть и чисто механическими, но могут быть и биологическими. И все это наблюдается в реальной жизни. Но, все то, что присуще общему, то присуще и частному в этом общем. Иначе говоря, на экономику можно смотреть и с позиций физики. Законы физики не признают вечных двигателей. Все, что движется в какой-либо среде, то требует энергетических затрат. Все автономные, самодвижущие системы затрачивают свой внутренний энергетический потенциал. Этот потенциал никогда не может быть бесконечным по той же простой причине, что вечные двигатели запрещены законами физики. С полным расходом этого потенциала движение системы прекращается. Представим себе двигатель внутреннего сгорания. Мы его может установить куда угодно, присоединить к чему угодно. Но, пусть он будет на своем месте, но в роботизированном автомобиле. При современном техническом развитии такой автомобиль представить достаточно легко. Условимся, что двигатель этого автомобиля никогда не выключается, как сердце у человека. Все это легко представляется, но мы не может представить бесконечной величины его энергетического потенциала или, проще говоря, бесконечной величины горючего внутри автомобиля. Пусть за сутки двигатель расходует W бензина, на такую емкость и рассчитан его бак. Очевидно, для постоянного движения своего двигателя автомобиль должен периодически наполнять свой бак бензином. Но в этом кибермире ни одна заправка не даст за бесплатно свой бензин автомобилю-роботу. Автомобиль должен совершить полезную работу для развития этого мира. Для того, чтобы каждый движущийся объект в этом кибермире, совершал полезную работу, установлен восьмичасовой период. Тогда вопрос: какая величина должна свидетельствовать о праве автомобиля на бензин для постоянной работы его двигателя? Означим эту величину символом D. Тогда, D = k*W. И, робот-автомобиль может обменять на заправке это свидетельство на бензин. Но, кто выдает ему это свидетельство? Вероятно, тот, кто или что наблюдает за поведением автомобиля в рабочее время, в период восьми часов. Естественно, и в рабочее время автомобиль тратит свой бензин. Означим затраты бензина в рабочее время величиной Т.В то же время, величину D означают только за работу. Тогда, D = p*T. Что же получается? Очевидно, что величины W и T – одноименные и у них одна единица измерения, одна мера. Очевидно и то, что k*W = p*T. Тогда T = k*W : р = D/р. Очевидно, что никогда T не может быть больше W. В силу этого отношение k к p никогда не может быть больше единицы. Теперь означим величину полезной работы символом P. Тогда мы очень легко находим производительность затрат бензина в рабочее время – V = P : T. Тогда величина полезной работы определяется P = V*T. Так как T = k*W : р = D/р, то P = V*k*W/p. Это значит, что величина полезной работы робота-автомобиля определяется произведением производительности затрат его энергетического потенциала на величину этого потенциала и на величину отношения k/p, которое никогда не может быть больше единицы. В силу того, что емкость бака величина постоянная, то величину полезности работы можно увеличить лишь за счет роста производительности затрат бензина и за счет приближения отношения коэффициентов к единице. Здесь выше своей головы никогда не прыгнешь. Но, посмотрим, как хитрый еврей, гениальный вор и мошенник, может обмануть даже робота, обмануть и погубить. Это вам не грузин, который у Высоцкого, хлебал бензин.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Допустим, у робота-автомобиля бак емкостью 120 литров. Этого бензина ему хватает на сутки при постоянном движении двигателя. В таком случае, можно разделить 120 литров на 24 часа и узнать среднюю величину расхода бензина за один час. Или, иначе W/t – расход энергопотенциала в единицу времени. В данном конкретном случае получается 5 литров за час.
Очевидно, согласно законодательству кибермира, за восемь часов рабочего времени этот робот израсходует 40 литров бензина. Или, иначе T = т*W/t, где русское «т» - величина рабочего времени. Очевидно, величина рабочего времени не может превышать суточного времени. Пусть за один час рабочего времени робот-автомобиль совершает полезную работу, перемещаясь в пространстве на 100 км. За восемь часов это кибер совершит работу равную 800 км. В этом случае производительность затрат бензина 800 км. : 40 литр. = 20 км/литр. За эту работу кибер должен получить величинное свидетельство на право приобретения от заправки 120 литров бензина, чтобы продолжить свое существование. Не имеет значения, как называется это свидетельство, и какая величина в нем суммируется. Есть коэффициенты размерности величин. Может быть, это талоны на бензин, может быть рубли или доллары, разницы никакой от разного их наименования. Пусть величина D, свидетельствующая о праве робота-автомобиля на получение от заправки бензина в количестве 100 литров, выражается в рублях. В таком случае D*1 руб. = k*W, а k = D*1руб. : W, и представляет собой цену существования робота-автомобиля, выраженную в рублях. С другой стороны D*1 руб. = p*T, а p = D*1руб. : T, и представляет собой цену полезности затрат, выраженную в рублях. Короче говоря, введение в расчеты величинного свидетельства (денег) на право получения необходимого продукта потребления очень удобно в хозяйственных или экономических расчетах. Действительно, если D выражается числом тысяча, то мы легко находим цену существования робота-автомобиля, она равна 12 рублям за одну единицу затрат. Цена полезности затрат в рабочее время 1000 : 40 = 25 рублей на единицу затрат. Стоимость 800 км. – 1000 рублей. Но, следует обратить внимание на то, что деньги не являются физической величиной, хотя и связаны со многими именно физическими величинами, в деньгах лишь числовая информация. В таком случае есть смысл не делать полезной работы, а «вырывать» или делать деньги, вынимая их из кармана робота-труженика, и вместо него получать необходимую заправку. Давайте-ка совершим преступление и обманем робота-автомобиля. А то, больно уж гладко, у него все получается. Без забот расходует 120 литров в сутки, совершая полезную работу в какие-то 8 часов, и получает право, опять же, на 120 литров. Что так не существовать. На что он тратит еще 80 литров из этих 120?
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Обмануть, так обмануть. Кибер не человек, откуда ему знать какой емкости у него бак. Просто надо выбить из его компьютерной башки программку контроля за расходом энергопотенциала, а вместо нее поставить программку периодичности заправки.
Итак, что мы имеем?
Но если увеличить продолжительность рабочего дня до 12 часов, то, что произойдет? Да ничего особенного не произойдет, будет лишь создана иллюзия, что кибер истратит все те же 120 литров бензина за сутки. Но на полезную работу он истратит больше бензина, чем при 8-часовом рабочем дне. T = т*W/t, 12*120/24 =60 литров. Цена существования остается прежней а k = D*1руб. : W, 1000 руб. : 120 =8,33 рубля. А цена полезности затрат уменьшается, p = D*1руб. : T, 1000 : 60 = 16,66 рубля. В действительности же цена затрат должна оставаться прежней 1000 руб. :40 = 25 рублей. Тогда (D*1 руб. = p*T) возрастает сумма денег за затраты 25 * 60 = 1 500. Но, в таком случае должна возрасти суточная величина затрат до объема 1500 : 8,33 = 180 литров. Увеличение продолжительности рабочего времени не ведет никого ни к какой прибыли, а ведет лишь к росту затрат и воровству. Разницу в 500 рублей 60 литров с заправки можно присвоить, вбивая в башку кибера, что 8 часов он работает на себя, а четыре часа на работодателя, за предоставление работы надо платить. Можно обмануть машину и чисто по Марксу. Мол, никаких работодателей нет, все находится в общественной собственности. Мы все работаем на общество и друг на друга. Рабочий день строго нормирован, и никакой воровской эксплуатации. Сутки затраты исчисляются 120 литрами бензина, которые восполняются оплатой в деньгах за полезную 8-часовую работу. Деньги обмениваются на заправке на необходимый продукт. За 8 часов робот-автомобиль тратит энергопотенциала 40 литров и совершает полезную работу в количестве 800 км. Следовательно, производительность полезных энергозатрат v = P : т, 800 км. : 8 часов = 100 км/час. Но, в действительности производительность энергозатрат - V = P : T, 800 км. : 40 л. = 20 км/л. Но в обоих случаях количество продукции одинаково. Но, если так, то V*T = v*т. В данном случае 40 л. * 20 км/л. = 100 км/час * 8 час. Очевидно, v = V*T/т. Что это за величина? По крайней мере, это не производительность энергозатрат, так ни одно определяемое не определяется через самого себя. Можно сказать, что это величина эффективности рабочего времени, которая прямо пропорциональна производительности энергозатрат и интенсивности этих затрат и измеряется количеством полезной работы в единицу рабочего времени. Очень легко здесь видится и величина интенсивности затрат. I = v/V =T/т. Которая измеряется отношением эффективности рабочего времени или количеством затрат в единицу этого времени и характеризует мнимость или ложность эффективности производства полезности работ. Используя марксизм, основоположник которого без каких-либо особых церемоний показал, как надо измерять затраты труда мерой времени, а производительность труда была подменена мнимой эффективностью производства, кибера можно обмануть еще циничней, чем это делали до марксизма.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Действительно, используя формулу v = V*T/т, мы можем управлять эффективностью производства (v), как истинной, действительной, настоящей, так и ложной или мнимой. В любом случае наблюдается рост величины полезности производимых работ. Эта полезность (P) заключается в необходимых нам результатах работ (P = V*T). Но эта полезность так же может быть настоящей и мнимой.
Например, стимулируя рост величины (V), производительности затрат, когда на единицу затрат приходится все больше и больше количества необходимых результатов от этих затрат, мы движемся к росту настоящей, истинной эффективности производства желаемых, необходимых нам результатов. Но, на практике, мы можем не стимулировать рост данной величины, а стимулировать рост величины (T), затрат производства или затрат в рабочее время. И в этом случае, со всей очевидностью наблюдается рост эффективности производства, но лживой, обманчивой, иллюзорной, мнимой эффективности. Так и поступим в отношении робота-автомобиля, обманув его.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Да, что с ним роботом церемонится, собранный металл и пластик с резиной в организованную самодвижущуюся систему, но не человек. Маркс и его народ с нами тоже не очень-то считались, и не считаются. Мы для них, богом избранных, не люди, мы биороботы. Не поэтому ли нас тянет в компанию машин, свой свояка видит издалека. Это нам только кажется, что мы люди. Но, евреи знают, что мы не люди.
Вдохнем в мозг автомобиля-робота программку: чем больше денег, тем богаче. Нечего ему дурака валять в течении 8-часового рабочего дня. В таком случае, у нас уже есть данные. Дано:
Это, конечно же, не в адрес товарищей с форума. Это просто риторический вопрос, придающий необходимую мне окраску текста.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
А, замечаем мы то, что результаты работы измеряются единицами измерения площади математического прямоугольника, которая равна произведению его сторон. Площадь прямоугольника с одноименными величинами его сторон лишь частный случай. И, что это значит?
Это значит, что есть все возможности манипулировать сторонами такого прямоугольника и его площадью. Говоря иначе, одни и те же результаты работы можно получить и при 8-часовом рабочем дне, и при 12-часовом, и при трех часовом. И, что это дает для мошенников и воров?
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Деньги. Именно деньги можно вырвать у кибера, манипулируя сторонами данного четырехугольника. Роботу-автомобилю уже внушено, запрограммировано, что счастье не в деньгах, а в их количестве.
В математическом смысле, любую величину можно связать с любой другой величиной через посредство коэффициента размерности. В физическом смысле, связать любые величины нельзя между собой, но такие связи существуют между некоторыми величинами непосредственно, физически. Эти связи открываются, организуются и создаются умом и руками людей, и выражаются в математических отношениях единиц. Деньги не являются физической величиной. Но в связи с физическими величинами они приобретают и свойства физических величин. И через посредство денег можно приобретать в свою собственность продукт потребления, не производя его, воруя деньги, или, как выражается Борис Березовский, вырывая их. Мы условились, что за полезность своей работы робот-автомобиль приобретает право в сумме 1000 рублей на приобретение на заправке (рынке) 120 литров бензина (продукта), необходимого для его существования. Свяжем эти деньги с физическими величинами.
Но, дело здесь не копеечное, нищий, на копейках, может быть самым богатым, не производя никакой полезной работы, но получая с заправки (рынка) нужный продукт. Ничего полезного не произвел, но получил. Но это еще мелочевка. Посмотрим, что дальше. Пока еще нет манипуляции рабочим временем и затратами энергопотенциала робота-автомобиля.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Модератор
Регистрация: 05.12.2006
Сообщений: 1,087
Репутация: 1436
|
Ув.Владимир Александрович
Мне, по роду своей деятельности, ежегодно приходиться расчитывать и анализировать эффективность вновь приобретённого оборудования . Но так как я не экономист, а инженер, то мои расчёты в основном не совпадают с экономистами. То есть, по нашему представлению оборудование используется эффективно, а по их расчётам-нет. Разрешите воспользоваться вашими исследованиями. Посмотрю что получиться.
__________________
"Интерес национальной гордости великороссов совпадает с социалистическим интересом великорусских пролетариев." В. И. Ленин |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Пожалуйста, но это не чистовая работа, а лишь наброски, сами формулы сложнее. При этом я не очень-то слежу за "чистотой" текста. Пока важна суть.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
В дальнейшем я уточню определения величин и формул. Работа над набросками это самая трудоемкая и изнурительная работа. Здесь используется и ластик, и множество листов. К тому же наброски дают возможность множеству людей создать свои картины, уже не делая трудоемкой работы.
Но, пока есть факт, что количество полезной работы равно произведению производительности затрат на величину интенсивности затрат и на величину рабочего времени. P = V*T = V*I*т. Получается, что количество результатов от затрат в период рабочего времени заключено в объеме математического куба. Чтобы увеличить это количество достаточно увеличить одну из сторон этого куба. Рабочее время мы не можем увеличить, так как оно закреплено юридически. На увеличение производительности энергозатрат нам нет никакой необходимости тратить свои умственные способности, мы всего лишь капиталисты, а не буржуи, мы воры и мошенники, нам всего лишь надо вырвать деньги у этого кибера, робота-автомобиля, он же не человек. Это мы люди, а все остальные не люди. И мы вырвем эти деньги, увеличивая интенсивность затрат этого робота из стада баранов, но не людей.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Общеизвестно, что скорость автомобиля 100 км/час не является предельной. С какой скоростью должен двигаться автомобиль, чтобы за восемь часов проехать расстояние 1200 км?
Детский вопрос для настоящего времени. 1200 км. : 8 часов = 150 км/час. Интересно, а сколько времени потребуется для преодоления расстояния в 1200 км при скорости 100 км/час? 1200 км : 100 км/час = 12 часов. Что же получается? 100 км/час * 12 час = 150 км/час * 8 часов. Но, что это значит? Для физики это ничего не значит, для простых, честных и порядочных людей это тоже ничего не значит. Но это очень много значит для экономики воров и мошенников, это очень большое значение имеет для воровской экономики. Думайте сами, уважаемые товарищи, мне уже спешить некуда. Тысячелетия грабежа простых людей – это время, а моя жизнь, да и ваша тоже, это всего лишь миг. Не нас зря учили, и продолжают учить об относительности времени, и миг превращается в тысячелетия, а тысячелетия – в миг. И приравнивая миг к тысячелетию в отношении 1/1, мы приравниваем 100 км/час к 150 км/час, присваивая в свою собственность 50 км. Никто ничего не понял? Тогда продолжим дальше.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Даже с позиций физики еврейство придумало Специальную теорию относительности, чтобы люди никогда и ничего не познали и не открыли бы. Буржуи это еще не капиталисты, капиталисты раньше появились, чем буржуи. Капитал – накопление денег и власть, и господство через посредство денег.
Когда мы увеличили рабочий день автороботу до 12 часов, то за свою полезную работу в количестве 1200 км он приобретал право в сумме (1000 руб. : 800 км) * 1200 км = 1500 руб. для обмена их на заправке. Здесь у авторобота мы вырвали 500 рублей, внушив ему, что за предоставление работы тоже надо платить. Две трети тебе, и одну треть нам, хозяевам работы. Все по-честному. И, все соответствует формуле, о которой робот не имеет понятия. P = V*I*т. Действительно, (P) 1200 км. = (V) 20 км/л * (I) 5 л/час * (т)12 час. Но, на нашем пути появляется буржуй, и наша идиллия о нашем царстве и господстве самим Богом избранных людей через посредство накопления денег в капитал, и установление с помощью этого капитала своего господства рассеивается. Ведь, что такое буржуй? Естественно, он не капиталист. Деньги для него второе, но не первое. Но даже, если и первое, то власти и господства ему не нужно. Это тот же работник, тот же робот, но более одаренный, он изобретатель, инженер, конструктор, у него машины на уме. Да и не нам он чета, капиталистам, мошенникам, ворам-экономистам. Сегодня он, буржуй, придумывает ткацкие станки, паровые котлы, двигатели, создает цеха. Он не мешает нам, но ум его развивается, завтра он дойдет и до экономики, и откроет, что величина полезности работы определяется, производительностью затрат, интенсивностью затрат и рабочим временем, и откроет пути к коммунизму. Он, буржуй, дойдет в развитии своего интеллекта и до необходимости крепких государств, и государственных банковских систем, он откроет наше мошенничество и воровство. И он не даст нам вырывать деньги у роботов, но не людей, но мы снова станем нищими. Что делать в такой ситуации капиталистам, ворам и мошенникам, людям избранным самим Богом? Но, мы люди, все остальные роботизированное нами стадо, надо опередить события. И мы находим мальчика, и видим в нем гения, его зовут Карл, Король. Он перепутает все, в том числе и для роботов-буржуев. Так, что же придумал Гений Маркса для робота-автомобиля?
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Да, ничего особенного Маркс не придумал. Гений он и есть гений, а все гениальное просто. Вернемся к формуле P = V*I*т.
P – количественная сторона полезной работы. Она может измеряться в штуках, метрах, килограммах, литрах, да как угодно, в зависимости оттого, что мы получаем в результате этой работы. В случае с автороботом мы получаем расстояние. V – количественная сторона производительности энергозатрат в период рабочего времени. Измеряется количественной стороной полезной работы, приходящейся на единицу затрат. т – величина рабочего времени, измеряемая в единицах времени. Из данной формулы очевидно, чтобы увеличить количественную сторону полезной работы (Р), чтобы вырвать у робота деньги,совсем необязательно увеличивать продолжительность рабочего дня. Рабочее время можно сделать фиксированным, придавая ему свойства константы и закрепляя законодательно. Можно увеличить производительность энергозатрат робота. Но у нас, капиталистов, воров и мошенников, нет в этом никакой необходимости, да мы и не можем этого сделать, нет способностей изобретателей, инженеров, конструкторов. Поэтому есть смысл увеличить величину интенсивности затрат в рабочее время, и вырвать деньги. Делается это просто. Маркс уже научил всех, что мерой затрат является рабочее время. Роботу-автомобилю уже запрограммировано, чем больше денег, тем лучше. Для того, чтобы было больше денег, надо в единицу времени сделать больше полезной работы. Для этого в расчеты вводится величина расценок или цена единицы полезной работы. Мы уже условились, что 800 км полезной работы роботу-автомобилю выдают свидетельство в сумме 1000 рублей, эту сумму он обменивает на заправке (рынке) на 120 литров энергопотенциала, и продолжает свое существование. За рабочий день робот тратит (120 л. : 24 час.) * 8 час = 40 литров своего потенциала. Очевидно, цена одного рабочего литра составляет 1000 руб. : 40 л. = 25 руб/л. Цена одного литра на заправке составляет 1000 руб. : 120 л. = 8,33 руб./л. Известно, что скорость любого автомобиля зависит от количества оборотов колес автомобиля (с определенной мощностью) в единицу времени. Вращение колес в свою очередь определяется числом движений поршня в двигателе в ту же единицу времени. Скорость движения поршня в двигателе прямо пропорционально зависит от массы сжатой смеси сгорания. Чем больше этой смеси, тем интенсивней ее взрыв, толкающий поршень. Но, не будем впутывать сюда формулы расчета физических затрат бензина, сказанного достаточно для очевидности факта: чем больше скорость автомобиля, тем выше интенсивность затрат энергопотенциала (бензина) автомобиля. К тому же почти каждый из нас умеет управлять автомобилем и все это знает на практике. Итак, мы увеличиваем скорость робота-автомобиля в рабочее время (его работоспособность) от 100 км/час до 150 км/час. В результате этого, если на сто километров работы робот тратил 120 л : 24 час = 5 л., то на 150 км робот должен истратить (5 л : 100 км) * 150 км = 7,5 л. Эти семь с половиной литров можно найти и по такому расчету: 120 : 24 * 8 : 800 * 150 = 7,5. В результате, за восемь часов работы получается результат 150 км/час * 8 час = 1200 км., и на эту работу робот тратит 7,5 л * 8 час = 60 л*час. Если цена одного рабочего литра составляет 1000 руб. : 40 л = 25 руб./л., то за 8 часов работы при интенсивности работы робота 150 км/час ему должно быть выдано 25 руб/л * 60 л = 1 500 руб. Эта оценка энергозатрат робота не противоречит ценности и цене полезности работы робота. Действительно, 1000 руб. : 100 км * 150 км = 1 500 руб. И, мы хлопаем робота-автомобиля по его железной спине, затраты труда твоего благородны, благо порождающие, иди и получи с заправки уже не 120 литров бензина для своего существования, а уже 120 л : 1000 руб. * 1 500 руб. = 180 литров. Видишь, как здорово, как потрудился, так покушаешь. Молодец, робот. Как видим, совсем необязательно увеличивать продолжительность рабочего дня робота, чтобы увеличить результаты его затрат, достаточно увеличить интенсивность этих затрат. Но нас капиталистов, воров и аферистов, не очень-то беспокоят эти результаты, для нас важно вырвать денежки у робота. Если раньше мы их рвали при росте продолжительности дня, внушая роботу, но не человеку, что за предоставление работы надо платить. Поэтому две трети работаешь на себя, и одну треть на нас, все по справедливости. Но, как в данном случае вырвать эти 500 рублей? Но, не зря мы выбрали мальчика Карла по фамилии Маркс. Он очень здорово нам помог, став взрослым.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Местный
Регистрация: 22.05.2007
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 1,600
Репутация: 1078
|
Гений Маркса великолепен. Формулу P = V*I*т можно представить и в таком виде:
P1 = P0 /T * T /т * т. Очевидно из расчета очень легко убрать величину затрат энергопотенциала робота (Т). Время нельзя убрать, на практике оно ощутимо и имеет свойства константы, оно зафиксировано юридически. Но т = тр + тп = т. Говоря иначе, получается, что за одно и то же рабочее время при производстве полезной работы используются две силы: с одной стороны, работу производит робот-автомобиль, затрачивая свой энергопотенциал, с другой – внешние производственные силы. В действительности оно так и есть, поэтому буржуи, изобретая всякие там станки, машины, цеха, творя и развивая свой интеллект, способствуют росту величины этих внешних производительных сил в производстве полезной работы. Но в этом случае и самым естественным образом, буржуи сами бы пришли к необходимости 8-часового рабочего дня и правильным денежным отношениям. Но, тогда мы, капиталисты, воры и мошенники остались бы без денег, без своего капитала. И мы опережаем не желаемые нами события и положения вещей. Гений Маркса утверждает, что мерой затрат является рабочее время. И тогда формула P1 = P0 /T * T /т * т приобретает вид: P1 = P0 /(тр + тп) * т. В таком случае, (тр + тп) = P1 / P0 *т. Но, очевидно же, благодаря Марксу, что затраты авторобота за восемь часов не изменяются. Действительно: тп = P1 / P0 *т – тр. Изменяется только количество производимой полезной работы (Р1) и время участия в этой работе производительных сил (тп). Что из этого следует? Из этого следует, что энергозатраты авторобота не изменяются в рабочее время. Скорость его движения увеличивает Маркс, но не бензин, керосин и всякого рода грузин. Найдем величину участия производительных сил для данного случая. Р0 = 800 км. Р1 =1200 км. Рабочее время – 8 часов. 1200 км : 800 км * 8 час – 8 час = 4 час = тп. И получается, что робот тратит за 8 часов, в любом случае, 40 литров бензина и должен получить 1000 рублей, чтобы обменять их на 120 литров бензина. Двадцать литров бензина тратят производительные силы, которые разгоняют робота до 150 км/час, и они должны получить 500 рублей, чтобы получить 60 литров бензина. Ай, да Маркс, ай, да Гений! И, мы вырвали 500 рублей. Но поступили еще циничней в отношении роботяги. Сначала мы ему дали (месяца 2-3-4) получить свои трудовые деньги и трудовой бензин. А, потом засылаем нормировщика, и он срезает эти деньги с робота-трудяги. Робот стонет и вопит, мол, как это так, я же пашу. А мы говорим учение Маркса всесильно потому, что верное, сам считай, не хочешь работать, то иди, учись, выходи в люди, и мы тебя обучим, как многих честных коммуняг-железяк. Не хочешь, как хочешь, железяка … из села Кукуево. Человеком себя чувствует, понимаете ли… Но повернемся к людям, которых евреи во главе с Марксом превратили в железо, теперь уж никому не нужное.
__________________
Призрак Коммунизма возвращается |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Путин вернул России достоинство | антиК | Новости Российской политики и экономики | 59 | 03.03.2008 13:59 |
| Советская Справедливость Современной России | KirSH | Каталог красных ресурсов | 0 | 30.11.2006 20:32 |