Гость1

Шмелев, раз обрезанию вы уделяете так много внимания, то обрезанным явно являетсь вы сами. К тому же не интересующимся никакими новостями из области техники. Так что могу Вам лично поведать, что не так давно была россйиская космическая экспедиция с участиям женщины -космонавта из Южной Кореи на МКС, при возвращении данной экспедиции и произошел так называемый, баллистический спуск, сопряженный с большими перегрузками. Шмелев как всегда и даже в этой теме разместил свои антисемитские воззрения.Понятно дело, раз в предмете вопроса товарищ Шмелев не разбирается то он порадует окружающих очередной антисемитской фантазией,правда совершенно не в тему.
Владимир Александрович , ракета , взлетев со старта , напоминаю, за короткий промежуток времени, набирает скорость от нуля от первой космической, так что ускорение есть и никуда от этого не деться, и соответственно на космонавта действует сила, равная произведению его массы на это самое ускорение, о чем гласит второй закон Ньютона, который рассматривается в школьном курсе физики примерно в седьмом классе.

Владимир Шмелев

Почти всю технику в России вы угробили!

А сегодня гребёте наши природные богатства.

Владимир Александрович

Уважаемый Гость1, что Вам надо? На форуме работает очень сильный физик А.Лексей, то обратитесь к нему. Что Вы лично хотите мне доказать? Я Вам утверждаю, что у каждой ракеты стартовое ускорение различно, больше у ничего не утверждаю.

Такое впечатление, что Вы желаете противоречить каждому слову каждого человека. Но толк от этого какой? Противоречьте... Есть ускорение боевых ракет и есть ускорение ракет для космонавтов. Эти ускорения различны.

Гагарин, практически, если я не забыл, взлетел на боевой модифицированной ракете 61-ой модели. Эти ракеты Никита Сергеевич Хрущев установил в свое время на Кубе. Модификация заключалась в дополнительных баках и двигателях. На боевой ракете их четыре. Для Гагарина сделали 20 двигателей плюс еще 4 бака горючего. И это я даже не утверждаю потому, что действительно уже не помню чертежей.

Забыл...

__________________
Призрак Коммунизма возвращается

Гость1

Владимир Александрович, для того, чтобы разбираться в теме перегрузок и ускорения не надо быть сильным физиком ,просто надо помнить основы школьного курса физики. Только и всего. Гагарин взлетел на ракете Р-7, на Кубе подобных ракет не было.

Владимир Александрович

Гость1, я говорю очень осторожно с указанием на то, что не очень-то помню. Подобных ракет, действительно, не было даже в России, речь шла о модификации, по сути, Гагарина поднимали 5 ракет. Но я ухожу от спора. Не корректно спорить о том, о чем как следует не помнишь.

__________________
Призрак Коммунизма возвращается

Владимир Шмелев

Юра, мы за тебя голосуем!

Желаю тебе победы над сионистами!

Гость1

Шмелев, не могли бы Вы подробнее рассказать где в настоящий момент Ю.Гагарин борется с сионистами? Насколько известно, он погиб в авиакатастрофе в марте 1968 года.

Владимир Шмелев

Борется в "Проекте Имя России" и запросто побеждает Ельцина и всяких там сахаровых и собчаков.

Гость1

Шмелев, , борется лично что ли? Прям какое-то увас общение с загробным миром.

Владимир Шмелев

А.Лексей

Информация из книги космонавта Феоктистова, ректора Бауманки.

Полёт Гагарина и Серёгина происходил в соответствии с программой тренировки лётных навыков лётчиков-космонавтов в связи с тем, что в процессе подготовки к космическому полёту наывки пилотирования истребителей почти всеми космонавтами были значительно утрачены (редкое исключение -- лётчик-испытатель Игорь Волк и ещё один).

Поэтому срыв УТИ МИГ-15 или как его там в пике, штопор или что угодно ещё мог произойти вовсе не из-за диверсии или воздушного вихря, тем более вовсе не из-за ПВО и не по пьяни, а просто из-за ошибки лётчика Ю.А. Гагарина, несколько лет не летавшем на истребителе, тем более что МИГ-15 -- не По-2, устойчивостью не отличался.

Инструктор Серёгин, как мог, выправлял ситуацию. Возможно, возникла необходимость катапультирования.

Конструкция УТИ была такой, что катапультироваться обязан сначала инструктор, затем учащийся, что отражено в инструкции. Если катапультируется сначала учащийся, то катапультирование инструктора становится невозможным.

----------------------------------------
Мои предположения.

Руководитель полётов -- по глупости -- устроил опытнейшему пилоту Серёгину предварительную чудовищную "накачку" на тему "если что-нибудь с Гагариным случится, живой не приходи".

Это могло вызвать психический шок у Серёгина, и при необходимости катапультирования он приказал Гагарину, в нарушение инструкции, катапультироваться первым. Гагарин, понимая, что тем самым он обрек бы Серёгина на гибель, отказался или промедлил (разумеется, о "накачке" от начальства Серёгин Гагарину не докладывал), в результате погибли оба.

Вывод: вземать надо тех начальников во все отверстия до тех пор, пока правду не расскажут.

А.В. Горшков