Репин

Причём тут необходимость!
Экономичный дозвуковой режим 950 км час.

Репин

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Истр...того_поколения

NIP

Ссылка где? Когда дадите, будем сравнивать вот по этому признаку:
Вот мы по этому признаку и сравним МиГ-31 и F-35. Надо же вас мокнуть в разлитую вами же яму дерьма до конца!

Репин

Какой то ты странный.
При обсуждении скоростных характеристик,ключевой фактор-возможность передвигаться на сверхзвуковой без включения форсажной камеры.
Максимальная скорость,крейсерская скорость-до одного места!

NIP

Основные характеристики истребителей пятого поколения:
кардинальное уменьшение заметности самолёта в радиолокационном и инфракрасном диапазонах в сочетании с переходом бортовых датчиков на пассивные методы получения информации, а также на режимы повышенной скрытности;
многофункциональность, то есть высокая боевая эффективность при поражении воздушных, наземных и надводных целей;
наличие круговой информационной системы;
полёт на сверхзвуковых скоростях без использования форсажа;
сверхманёвренность;
способность осуществлять всеракурсный обстрел целей в ближнем воздушном бою, а также вести многоканальную ракетную стрельбу при ведении боя на большой дальности;
автоматизация управления бортовыми информационными системами и системами помех;
повышенная боевая автономность за счёт установки в кабине одноместного самолёта индикатора тактической обстановки с возможностью микширования информации (то есть одновременного вывода и взаимного наложения в едином масштабе «картинок» от различных датчиков), а также использования систем телекодового обмена информацией с внешними источниками;
аэродинамика и бортовые системы должны обеспечивать возможность изменения угловой ориентации и траектории движения самолёта без сколько-нибудь ощутимых запаздываний, не требуя при этом строгой координации и согласования движений управляющих органов;
самолёт должен «прощать» грубые погрешности пилотирования в широком диапазоне условий полёта;
самолёт должен быть оснащён автоматизированной системой управления на уровне решения тактических задач, имеющей экспертный режим «в помощь лётчику».
Почему ваш "Ключевой фактор-возможность летать на сверхзвуковой в бесфорсажном режиме!" не на первом месте, как вы тут, брызгая слюной, доказывали? Куда ж делись остальные?

Репин

https://nasamoletah.ru/samolety/xara...ig-31.html#i-2
Характеристики МиГ 31.

NIP

Следуя вашей ущербной логике, МиГ-31 больше относится к поколению 5, чем Ф-35! Что скажешь, необразованный?

Репин

И что не так?
Дискуссия шла в разрезе обсуждения крейсерской скорости Ил 76.
Я тебе сказал,что эти критерии не важны.
Речь о них не идёт,как и о максимальной скорости.
Вопрос к быстроте перемещения один,а именно-способность лететь на сверхзвуковой без форсажа.
И пофиг сколько.
1,2-1,7-10 махов.
Фиолетово.

Репин

Заболел что ли?
С чагой такие выводы?
Если сравнивать,то опять же задачи нет летать на сверхзвуковой быстрее.
Совершенно эта сверхзвуковая скорость не важна.

NIP

Не тренди! Речь шла о признаках самолётов 5-го поколения. А пример с Ил-76, посадил вас в лужу с крейсерской скоростью Ф-35! Где вы сидите до сих пор и медленно обтекаете!
Опаньки! Вы же сами дали характеристики, где на первом месте стоит малозаметность, о которой я вам ещё раньше говорил. И вдруг -неважно! Да, вы в своём уме, давать самому ссылки, которые вас же и опровергают! Сынок, болеешь?
Не звезди и не изворачивайся! Это твой критерий - крейсерская скорость!
Пить что ль начал? С чего в отказ попёр?