flor

Еще раз повторяю для особо одаренных,почему не весь транспорт переведен на солярку? То есть абсолютно? Раз солярка экономичней на 40%? Давайте,давайте объясните,раз уж если Вы включили менторский тон для нас...

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

Коммунар

Имеется ввиду легковой транспорт?Извольте
Дизельный двигатель выше по ценнику на 1000-1500 долларов,поэтому,если пробеги не большие и двигатель малообъемный разница нивелируется,динамические характеристики разные,т.е.на выбор покупателя,но уже и у нас вовсю люди пересаживаются на них.За границей количество больше в разы.
Но это лирика,мы говорили о коммерческом транспорте,где расход 20-50 литров на сотню!

старый я

Вы сами то пробовали сравнивать авто с равноценным грузом и затратами бензин солярка? Выигрыша 0.Разве что дизель дороже в обслуживании.Это в СССР дизель был якобы выгоднее поскольку цена на солярку была 4 коп.А была она потому такая маленькая что дизели были только на гос авто и тракторах.Выпускалась в СССР и ВАЗ 2104 с дизелем,по расходу она не выигрывала у бензинового варианта,но в динамике проигрывала заметно.Пойте дальше про выигрыш в 40%

Коммунар

Жаль времени обсуждать столь очевидную тему.Предложите дальнобою на Скании с движком 450 л.с.,который тянет фуру с 20-ой,а зачастую 25-30 тн с перегрузом,пересесть на бензиновый Урал,мол это по деньгам в 0.Они ребята простые,объяснят Вам за 5 сек,что такое хорошо,а что такое плохо!Могут и в ухо в сердцах дать,а я пас!

В. Иванова

Уважаемые товарищи! Прошу не отвлекаться от темы
Модератор

__________________
#Своих не бросаем#

Ярослав Стебко

Это именно качество, представительсткого класса автомобили. Статус делает неравенство, мы такой фигнёй не страдали. Вы путаете бренд с популярность и уважением, никаких маркетинговых мероприятий ведь не проводилось.

Ярослав Стебко

Я нигде не сказал, что Мерседес фуфло, и при чём тут пассажиры общественного транспорта к обладанию брендом?
За тягачи и микрики говорить не стану, хотя у того же спринтера есть нелдостаток серьёзный - мелкий салон и хорошо там сидеть возле водителя или на переднем правом сидении в салоне. Так что не без грешка. И если спринтеры может быть и новенькие, то автобусы покрупее, не надо вешать мне лапшу - бэушки, их отработали и отдали за ненадобностью, а главная вещь в брендовости - современная модель.
С водителями этой техники общаюсь с завидной регулярностью и сам на этой технике катаюсь. И оди мой водитель пересел на 36-местный мерседес с обыковенного эталона. Так тот эталон у него как спринтер летал, потому что следил, а если следить не будешь, то любой мерин наглухо убьётся, так что не надо мне тут баки забивать. Тот его 36-местный был ушатан в хлам, только занавески им раз 7 стирались. Но зато бренд, зато мерин.
Так что мимо тазика, камрад, состояние машины в немалой степеи зависит от хозяина. И уж что касается автоперевозок, а е для личного пользования, то город убивает любую машину, нульцевая не нульцевая -нет разницы. Трасса убивает поменьше, а горная дорога убитвает очень хорошо какое бы чудо вы туда не загнали.

Ярослав Стебко

И что с того? Вы же не стали заморачивать себе голову тем, а почему так происходило? Вот к примеру немецкие танки бегали на синтетическом бензине потому что имелись такие заводы - раз, и соляру поглощал флот - два.
Но вам то конечно виднее как адо и к чему все эти условности.
На дружбе с СССР, знамо дело. Так урожайность у них хорошая, а народу немного. Ну а когда сыты почему бы чего-нибудь не по развивать?
А сейчас тотальная инфляция, введите тврёдые цены, вот вам и будет тотальный дефицит. Так что он, дружище, на самом деле никуда не исчез.

flor

А мне вот не жаль времени доказывать и спорить с Вами... Следуя Вашей логике в СССР не было ни мясного животноводства,ни нормальных автомашин,ни хороших двигателей... Зато вот сейчас нам впаривают какую то буйволятину и это должно приветствоваться?? Мы занимаемся отверточной сборкой уже даже китайских!!!автомобилей,а свой например автозавод АЗЛК ликвидировали и развалили... Страна зпустившая первый спутник и Ю.А.Гагарина в космос скатилась до крупноузловой сборки иностранных,в том числе и КИТАЙСКИХ!!! автомобилей,а Китай или та же Южная Корея-это страны без автомобильных традиций....

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

Gena

А Вы сегодня за рубежом часто видите "простых" граждан катающихся в правительственных(специальных) авто?