Цитата:
Сообщение от Гость1
Пока выбор не появился, в виде тех же импортных грузовиков, с лучшими показателями, да ещё с снижение спроса на пятитонные грузовики имело место. На том спрос на продукцию ЗиЛа и закончился. ГАЗ, соориентировался в экономических реалиях, и выпустил хоть и не лучший по качеству, но востребованный на рынке грузовик и микроавтобус на полторы тонны, потом его клон на тонну. А на ЗиЛе всё надеялись на то, что государство его будет бесконечно поддерживать.
|
А "Бычок"?
Я знаю фермеров, которые его с радостью покупали.
А потом им джигиты около рынка шины прокалывали.
Но ведь фермерство в России было задумано как инструмент уничтожения совхозов со всё той же целью, озвученной Чубайсом и Гайдаром: туземцы должны стать только временными хозяевами, которых "рынок" заставит отдать собственность иностранцам.
Поэтому все мои знакомые фермеры давно не фермеры.
А когда я их в начале 1990 предупреждал, что так и будет, они мне отвечали, что и сами это ощущают, но у них нет иной дороги - правительство заставило по ней идти.
Управляемый бандитами (глобально руководимыми из-за рубежа) "рынок" убил мелких и средних фермеров, а потому и "Бычок" стал не нужен.
Гость1, не надоело еще врать?
Лично мне ваше враньё обрыдло.
Совсем дурной
) з-да, ООО или ч/п, ФИО "большого труженика каптруда". Чтобы "сказку сделать былью", как пелось в соетской песне, и надо то "всего лишь"
ЗНАТЬ эти сведения конкретно. Иначе-простой трёп!
