Июльский

Какой справочник?
Ваши губки меня не интересуют, повторюсь.
Делить и умножать можете сколько угодно и что угодно.. Факта это не отменяет.

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.

Репин

Внешняя торговля.Сканы приводили здесь и вы их видели.

Факта,действительно никто не отменяет.

Количество экспортированных штук делим на выручку и получаем ДВЕ ТЫСЯЧИ ДОЛЛЕРОВ,следите внимательно за моими губами,ДВЕ!

flor

Наши Жигули Советской сборки были очень качественные. Эти машины были как сейчас принято говорить беспроблемные,завел поехал-заглушил и спать,а с утра по этой же схеме. Франция закупала Нивы с превеликим удовольствием,комфорт легкового авто,а проходимость не хуже Уазика,нивовский постоянный привод не хрен собачий,есть чем гордиться!!!! Наши Жигули и в Англии бегали,и финны с немцами их брали, да что перечислять,во всех уголках мира можно было встретить Советские Жигули. И вот я не пойму гражданина Репина,ну охаивает он народный строй,но нельзя же все просто обсирать в непонятном усердии,ему действительно что ли приплачивают за очернение достижений СССР? Тогда он враг,причем враг собственного народа,враг собственных родителей честно отработавших на заводах и фабриках Советской страны. Стыдно гражданин Репин,стыдно!!!

__________________
ДА ЗДРАВСТВУЕТ СОЦИАЛИЗМ! ВСЯ ВЛАСТЬ СОВЕТАМ!

Июльский

Как ни странно, но ВАЗы на экспорт тоже шли с учетом требований закупающих стран, учитывались и климатические условия. Не знали?
А независимы подвески с момента их появления остаются одними и теми же - меняется конструктивное исполнение. Все. Вы хоть думайте немного, когда говорите о "глобальных различиях". Это присходит только когда в корне меняется принцип конструкции по всем параметрам.

А я такое пытался доказать и "распинался" об этом? Приложите лед к головушке и успокойтесь.
Кстати, вот Фиат 124 "Спайдер" 80-х годов выпуска. На базе все того же фиат 124 1966 года.

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.

Июльский

Ну, нравится это ему. Понимает, что сам себя глубоко во что-то помещает, но ему там настолько комфортно, что вылезать не собирается.

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.

Репин

Вы знаете,вот из-за таких демагогов оказались мы в яме.

Вместо развития инженерной школы,опустили эту почетнейшую профессию ниже плинтуса,вместо работы над ошибками и перенимания чужого опыта,такие горлопаны,как вы,с полузакрытыми глазами на собрании выставляли ножку и талдычили жвачку,сродни вышеописаной.

То бишь-у машины 4 колеса,а остальное от лукавого.

Самолеты топливо много жрут-зато у людей лица счастливые и другую подобную ересь.

В итоге-опустили занавеску и ХОПА-БМВ и Мурсадес,Боинг и Аэрбас,Эппл и ЖПРС.

А у нас ВАЗ 07 и ГАЗ 33 на бензине!

Из-за таких недалеких демагогов.

Грустно,но что же делать,исправляем!

Репин

Все верно.Только какой же это народный строй?

Первый серийный образец ВАЗ-2121 сошёл с конвейера ВАЗа 5 апреля 1977 года. Вскоре после запуска конвейера производственный план на полноприводный автомобиль увеличили с 25 000 машин в год до 50 000 автомобилей, а далее — до 70 000 единиц. А вскоре около 80 % от выпущенных автомобилей стали отправлять на экспорт («Нива» стала единственным советским автомобилем, который продавался в Японии).

Враги народа.

80% продали за три копейки,а деньги папуасам раздали.А советский рабочий 10 лет в очереди ждал,чтобы купить ее втридорога!

Враги вы.Вам папуасы ближе и роднее!

Мне стыдно?ЗА ЧТО?

Июльский

Можно и так, если больше придумать нечего. Вам хотелось бы как-то покрыть, но кроме мата нечем, а мат тут запрещен.
Ага. Такие как вы так наисправляли, что ничего уже нет своего, а то, что осталось уже никакому ремонту не подлежит.
Чего хоть исправляете? Ну стали на ВАЗе французы рулить. А толку?

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.

Июльский

Типичная логика папуаса, причем, папуаса очень глупого. Умных папуасов это может и обидеть.
Да успокойтесь. Никто не сомневается, что чувство стыда у вас отсутствует на генетическом уровне.

__________________
Не рой другому яму. Просто дай лопату и укажи, где копать.

Репин

Отстали технологически так далеко,что на догонку обычным путем лет 200 уйдет!Нужно вырастить инженерный класс,чтобы он поколение еще дал,школу!

Сам близок к авиационной отрасли.Двигателисты авиационные,кто кричал громче всех,что пермские моторы форева и попадал потом на работу к капиталистам,тока рукой махали на вопрос-сможем ли догнать.

Только покупка технологий,покупка заводов.

Иначе вами любимый ВАЗ 07 до 2055 года.Фары ессно овальные приделают в духе давно снятого с производства очкастого мерсудеса!

и до бесконечности-а что,у всех авто 4 колеса,остальное ерунда и кондиционер не нужен.

Карбюратор надежнее инжектора,ессно!

В общем лес дремучий.