Владимир Шмелев

На пересчет
Как выясняется, дыра зия­ет не только в асфальтовом пок­рытии, но и в бюджете. Счетная палата областной думы обнаро­довала результаты проверки рас­ходования бюджетных средств, которые выделялись Екатерин­бургу в 2006 году специально на дорожные работы. Екатеринбург получил на эти цели более 568 млн. Что с ними стало? Аудиторы выявили, что никакого конкурса на проведение работ не проводи­лось. А это совершенно незакон­но. Семь договоров заключили без проведения торгов, три - в отсутствие муниципальных конт­рактов. В протоколах нет подпи­сей членов конкурсных комиссий. Зато в заседании других комис­сий участвовали посторонние люди. Некоторые проекты были профинансированы без госу­дарственной экспертизы (в 2006 г. именно из-за отсутствия такой экспертизы рухнул мост через Транссибирскую магистраль!). Еще 2 млн. вообще потрачены не по назначению.
Фирмы, латавшие асфальт, почти на 2 млн. рублей завыси­ли стоимость работ. И еще почти миллион аудиторы засчитали как неэффективное использование бюджетных денег.
Мэрия тут же заявила, что она уже вернула в бюджет деньги, которые переплатила подряд­чикам. Однако парламентарии все равно решили, что в состав конкурсных комиссий необходи­мо ввести депутатов областной думы. Результаты проверки по 2007 году они намерены напра­вить в прокуратуру.

Владимир Шмелев

Народный контроль
Клуб автомобилистов предлагает всегда иметь под рукой блок­нот, линейку или метр. Этот набор общественника необходим, чтобы оперативно измерять дорожные ямы и предъявлять обоснованные претензии ГИБДЦ и чиновникам мэрии. Поскольку за разбитую на ухабах машину можно через суд получить компенсацию ущерба.

По ухабам
Представленная админис­трацией программа вызвала у депутатов множество вопросов. Как считает депутат городской думы Олег Хабибуллин, ежегодно в бюджете города закладывается более 1 млрд. рублей на ремонт транспортных сетей, но видимых результатов по-прежнему нет «Выйдите на Малышева, на Крау­ля - эти дороги все с ямами, кото­рые недопустимы по нормативам. Средний срок гарантий работ по ремонту составляет 6,5 лет. Ка­питальный ремонт нужно делать каждые 12 лет», - утверждает Олег Хабибуллин. План дорожно­го развития города депутаты все же приняли, но с оговоркой: про­верять вдоль и поперек работу чи­новников, чтобы ни один рубль не был бездарно потрачен. Депутат Хабибуллин предложил дать пол­номочия и деньги Счетной палате для проведения экспертиз качест­ва дорожного полотна при прием­ке дорог после ремонта. Чтобы за это несли персональную ответс­твенность и строители, и чиновни­ки. Именно так это организовано в. других городах и за рубежом.


В нашем городе можно ездить только на внедорожнике, но и джип частенько тонет в грязи и лужах

КСТАТИ. Олег Хабибуллин предложил передать результаты проверки в прокуратуру Сверд­ловской области. Но городская дума отказалась это делать!

Владимир Шмелев

ОХ, НЕ В КАЛИФОРНИИ ЖИВЕМ ...
Единственный человек, которому, похоже, безразлична грязь на улицах Екатеринбурга, мэр Аркадий Чернецкий. Каждый «гряз­ный» сезон мэр напоминает жителям, что «не в Калифорнии живем», пора уже привыкнуть к тому, что есть зима, лето и межсезонье, когда и «всплывают все прелести нашей культуры». Ну, и перл чиновничьей
. мысли - «гадят сами горожане»!
Автопробеги «Антигрязь», митинги под стенами мэрии, лис­товки и плакаты - мэру все нипочем. Жители стали писать в Москву на телевидение и даже президенту. Из столицы приехала съемочная группа. Но сняли пока только кино.
Областные власти тоже, похоже, большого влияния на Аркадия Михайловича не имеют. Вот что сказал агентству «УралПОЛИТ.Ru» вице-премьер областного правительства Олег Гусев:
- Мы с Аркадием Чернецким будем работать, чтобы он наводил порядок. Схем и методов много, они разные. Нас категорически не устраивает грязь и то, что на город похож на помойку. Этот вопрос не президенту должны задавать, не губернатору, не мне. Его нужно в первую очередь задать мэру. Это его полномочия. Вы его избрали.
Что это за «схемы И методы» и почему областные власти их, наконец, не применят, Олег Гусев так и не сказал.

Владимир Шмелев

НИЧЕГО НЕ ВИЖУ, НИЧЕГО НЕ СЛЫШУ
В один из апрельских дней мэр поехал по городу посмотреть, так ли страшен Екатеринбург, как его малюют центральные СМИ. В конце дня признал: да, грязно. А ведь его чиновники докладывали, что работа кипит, город становится чище не по дням, а по часам. Об­манывали ... Из стерильного Карасьеозерска, где живет наш мэр и улицы, говорят, моют шампунем, Аркадий Михайлович едет на ра­боту через западную часть города, где грязи и стихийных свалок не меньше, чем в любом другом районе. Какие еще отчеты нужны, если все это можно увидеть своими глазами? Хотя, конечно, можно и не увидеть. Если специально закрыть глаза.

Владимир Шмелев

ВИНОВАТА ЛИ Я?
Еще осенью прошлого года мэрия Екатеринбурга переложила ответственность за чистоту с город­ского на районные управления по благоустройству. Районам раздали
уборочную технику. Все 100 единиц. Каждому досталось по 10 машин. Грязь на улицах та же. Глава пресс­-службы мэрии Константин Пудов объясняет: районные службы еще не привыкли работать по новой схе­ме, поэтому и не дают 100-процент­ного результата.

ИНФОРМАЦИЯ К РАЗМЫШ­ЛЕНИЮ.Железнодорожный район начинается у «Космоса», а заканчи­вается на Сортировке. Октябрьский начинается у Оперного, а заканчи­вается в Кольцово... Вот какие территории должны убирать эти десять машин. Мало техники? Но сей­час это уже не забота мэрии.

Владимир Шмелев

"Паханы" Свердловской области уже побожились путину-медведеву, что с 1-го января отменят для пенсионеров и инвалидов льготный презд на общественном транспорте.

Хотели с 1-го июня этого года, да побоялись, узнав что произошло в Челябинске. Рассчитывают, что трескучий январский мороз, заснеженные, малопроходимые тротуары, простудные заболевания и пр. помешают массовым выступлениям ветеранов.

Однако, народ уже готовится, и не только к акциям, но и к мартовским выборам в Городскую Думу столицы Урала, - обсуждают возможные варианты: "Как покрепче насолить?!".

Один из способов, - сорвать работу избирательных комиссий, ведь их состав более чем на 50% состоит из пенсионеров.

Но хитро..... мэр Чернецкий, очевидно, объегорит, - продлит льготный презд до июня в отдельно взятом городе области, а там за следующие 3-4 года, смотришь, и перемрут все.

Владимир Шмелев

Может дело до булыжников дойдёт!

У народа руки давно чешутся!

Владимир Шмелев

Лишение пенсионеров и инвалидов льготного проезда приведёт к окончательному отчуждению их от родственников и друзей.

От больниц, аптек и магазинчиков, в которых они могли брать хоть и не качественные, но продукты подешевле.

Местные власти эту вину (скорей преступление) на себя не берут. Кивают на решение Федеральных органов, - окончательно провести "монетизацию" не позднее 1 января 2009 года.

В общем на "план путина"!

Владимир Шмелев

Хабибулин - депутат Екатеринбургской Гордумы регулярно информирует свердловчан в своей газете о том сколько и чего прсвоил себе мэр города Чернецкий. В том числе и бывших детских садов, которых сегодня катастрофически не хватает в столице Урала.

А Зачем?!

Мы итак это давно всё знаем.

Альфа

Вот нечисть! Это ж они приговаривают льготников к жизни в резервации.