yhtyht77

Вы это народу объясните . Который 20 лет голосует за ... Их устраивает.
С другой стороны Зеленский тут тоже не упёрся ... Или Горби по новой .

Гость1

Аккумулятор весом в полтонны, реальный пробег, раза в два меньше, зимой ещё меньше. Стоимость этой чуды, как у автомобиля с ДВС какого-нибудь премиум класса или навороченного внедорожника.

Ихалайнен

Абсолютно справедливая ремарка от уважаемой Юлии Витязевой! Прямо в яблочко, как и всегда у нее..

Репин

Это в нищей России Тесла недоступна.
Богатые амеры вовсю гоняют на них.
Как и на прочих электромобилях и гибридах.
Про пробег тоже какую то чушь написал.

Гость1

В Калифорнии, где круглый год лето. В России достаточно богатых людей, способных купить эту теслу, только они не такие дураки тратить большие деньги на сомнительную игрушку. Гибридов в наших дальневосточных краях на улицах немало вижу. А про пробег -разберись, что указанный в технических данных пробег этой теслы замеряется в идеальных условиях на автополигоне, при равномерном движении, без торможений и ускорений при трогании с места. Поэтому реальный пробег в реальных условиях оказывается раза в два меньше, а зимой, ещё меньше. Поскольку требуется ещё и салон обогревать, и стекла, и емкость аккумулятора на морозе снижается.

Репин

В Штатах Тесла массово используется.
Ибо тамошний уровень жизни в разы выше нежели тут.
Вот и вся причина.

Гость1

А в РФ не используется, потому, что климат у нас другой. Зимой на этой Тесле не уедешь далеко. Вот и вся причина.

Репин

Стоит 8 лямок.
Вот и не ездят ни далеко ни близко.
Бу шная.
Курс рубля и падающие доходы дело серьезное.

Гость1

Есть некоторое количество богатых любителей экзотики в России, которые покупают эти теслы, как дорогую игрушку, разумеется летом покататься, какой дурак на ней рискнет в мороз двадцать градусов ездить. ТЕм более, что в рекламе совершенно забывают сообщить, что емкость батареи у этой чудо-повозки имеет свойство снижаться со временем.

Репин

У нас богатые любители.
А там обычный средний класс.
Вот и весь коленкор.