Гость1

Скажите, какой хоть теплоход, на нем может двухтактный главный двигатель быть , который работает на мазуте.

гегемон

Вы же бывший мотыль, Гость. Вам ли не знать, что и четырёхтактные и двухтактные дизели могут работать как на соляре так и на мазуте.
Просто для работы дизеля с мазутом нужно его постоянно прогревать.
И, вообще, для мотылей, это лишняя головная боль. Зато судоходные компании на мазуте здорово экономят. Мазут гораздо дешевле соляры.

Гость1

Низкооборотистые двухтактные работают на переходе только на мазуте.
Для этого есть паровая система подогрева топлива.


Да нет никакой лишней головной боли, поскольку мазут является для двухтактного низкооборотистого дизеля штатным топливом. Запасы солярки на судах с таким двигателем раз в шесть-семь меньше, чем мазута.

гегемон

На японской плавбазе, на которой я работал несколько лет назад главный дизель был четырёхтактным. Что-бы он работал на мазуте нам пришлось
проводить дополнительный подогрев, ставить ещё один сепаратор и заменять распылители. После этого он постоянно работал только на мазуте.
Для нас, в отличии от руководства компании, переход на мазут был крайне нежелателен.

Ловкач

Трехпалубный чех 61 года.
3 тонны соляры в сутки.
Загрузка около 50% весь сезон.
Экипажи с одной деревни.

Гость1

А название у теплохода есть? И расскажите, как вы пересчитываете пассажиров на встречных судах?.

Ловкач

Октябрьская революция.
Информация от членов экипажа.

Соболев

Газ подорожал.... Мне теперь придётся платить за него, на шестьдесят рублей больше. Готов дальше терпеть за Путинскую стабильность....

Соболев

У меня за электричество, теперь ,в день семь рублей выходит.... До подорожания платил на несколько копеек меньше... Жизнь дорожает!

generator

Т.е. в месяц 7х30=210 руб. Вы, вероятно, на "голодном" (самоограничение) электрическом "пайкЕ"... У меня даже в деревне, где газовая плита (баллонный газ) и свет и эл.водонагреватель, в месяц в прошлом году было вдвое больше. (Сейчас ещё в Москве, жду хорошую погоду)