тупорылые янки - Страница 6 - Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России

Маруся · 14.10.2014, 10:02

Проект «ЗЗ». Тунеядцы завидуют Путину
Американское бюро трудовой статистики проанализировало экономическую активность народа. Оказалось, что почти сто миллионов граждан благословенной демократической страны — махровые лодыри и тунеядцы. К тому же в Соединённых Штатах быстро растёт число бедных и глупых людей. Но как же американская мечта? О чём нынче мечтают американцы? Вы не поверите: о падении рейтинга Путина...
http://www.putin-today.ru/archives/6101

Гость1 · 14.10.2014, 11:04

Ага, Маруся, только вот что-то эти "бедные и глупые" американцы, одних авиалайнеров выпускают чуть ли не три штуки в сутки. А на каждом авиалайнере, изволю напомнить подвешено , как минимум два двигателя , которые , также выпускают другие "бедные и глупые" на заводах "Пратт-Уитни" и прочих моторостроительных фирм.

Просто Надежда · 14.10.2014, 11:25

Американские компании,такие как: American Eagle Airlines,Chautauqua Airlines и ExpressJet Airlines используют,практически всегда, бразильские реактивные самолёты.
Фирма Embraer и их семейство.

Гость1 · 14.10.2014, 11:29

Просто Надежда, а огромное количество авиакомпаний всего мира используют Боинги и Дугласы, которые составляют, так под 60 процентов мирового парка авиалайнеров большой вместимости и дальности. Фирма Эмбраер,выпускает,кстати, так называемые региональные самолеты небольшой и средней вместимости ( до 120-125 пассажиров) и средней и ближней дальности. Двигатели на этих самолетах - американские Аллисоны , дженерал Электрики, и Пратт-Уитни. И здесь без "глупых и бедных" американцев не обошлось.

Просто Надежда · 14.10.2014, 11:33

Значит,американцы доверяют бразильцам,в перемещениях своих граждан по необъятным просторам США.

Ярослав Стебко · 14.10.2014, 11:54

Цитата:

Сообщение от Гость1

Ага, Маруся, только вот что-то эти "бедные и глупые" американцы, одних авиалайнеров выпускают чуть ли не три штуки в сутки. А на каждом авиалайнере, изволю напомнить подвешено , как минимум два двигателя , которые , также выпускают другие "бедные и глупые" на заводах "Пратт-Уитни" и прочих моторостроительных фирм.

А когда-то 40% гражданского мирового авиапарка принадлежало СССР и т что у нас их не делают в США делают вас по ходу безумно радует.

~~Эок~~ · 14.10.2014, 12:22

Цитата:

Сообщение от Эок

Джен Псаки продолжает радовать общественность своими "познаниями" в разных областях и "осведомленностью" в профессиональной сфере.

Гость1 · 14.10.2014, 12:27

Ярослав Стебко, сказки поменьше рассказывайте, когда-то, во времена середины- второй половины 80-х , процентов 70 мирового авиапарка гражданских авиалайнеров составляли самолеты, выпущенные в США, процентов 25- европейским Аэробусом, все остальное- всем прочим самолетам, в том числе и советским. Советую, к примеру, журнал "интеравиа" читать, или "авиэйшен уик анд спейс технолоджи" , а не политагитки. А по по поповоду радует или не радует- я сообщил известные цифры, и не более того.

Ярослав Стебко · 14.10.2014, 22:31

Цитата:

Сообщение от Гость1

Ярослав Стебко, сказки поменьше рассказывайте, когда-то, во времена середины- второй половины 80-х , процентов 70 мирового авиапарка гражданских авиалайнеров составляли самолеты, выпущенные в США, процентов 25- европейским Аэробусом, все остальное- всем прочим самолетам, в том числе и советским. Советую, к примеру, журнал "интеравиа" читать, или "авиэйшен уик анд спейс технолоджи" , а не политагитки. А по по поповоду радует или не радует- я сообщил известные цифры, и не более того.

Вы как всегда выдаёте только своё бла-бла-бла. Так что такое танк?

Гость1 · 15.10.2014, 10:36

Ярослав Стебко, да понятно дело,авиационных журналов ненашенских вы никогда не читали, только и остается вам про бла-бла-бла рассказывать и сомнительного качества политагитки пересказывать..

14.10.2014, 11:25	#53
Просто Надежда Местный Регистрация: 05.12.2012 Адрес: Россiйская Имперiя.Орёлъ Сообщений: 29,138 Репутация: 4738	Американские компании,такие как: American Eagle Airlines,Chautauqua Airlines и ExpressJet Airlines используют,практически всегда, бразильские реактивные самолёты. Фирма Embraer и их семейство. __________________ "И слиться с вечностью, где только я и ты, Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

14.10.2014, 11:29	#54
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,363 Репутация: 2358	Просто Надежда, а огромное количество авиакомпаний всего мира используют Боинги и Дугласы, которые составляют, так под 60 процентов мирового парка авиалайнеров большой вместимости и дальности. Фирма Эмбраер,выпускает,кстати, так называемые региональные самолеты небольшой и средней вместимости ( до 120-125 пассажиров) и средней и ближней дальности. Двигатели на этих самолетах - американские Аллисоны , дженерал Электрики, и Пратт-Уитни. И здесь без "глупых и бедных" американцев не обошлось. Последний раз редактировалось Гость1; 14.10.2014 в 11:36.

14.10.2014, 11:33	#55
Просто Надежда Местный Регистрация: 05.12.2012 Адрес: Россiйская Имперiя.Орёлъ Сообщений: 29,138 Репутация: 4738	Значит,американцы доверяют бразильцам,в перемещениях своих граждан по необъятным просторам США. __________________ "И слиться с вечностью, где только я и ты, Ступив на берег сказочной надежды".Галочка

14.10.2014, 10:02	#51
Маруся Местный Регистрация: 03.03.2014 Сообщений: 925 Репутация: 871	Проект «ЗЗ». Тунеядцы завидуют Путину Американское бюро трудовой статистики проанализировало экономическую активность народа. Оказалось, что почти сто миллионов граждан благословенной демократической страны — махровые лодыри и тунеядцы. К тому же в Соединённых Штатах быстро растёт число бедных и глупых людей. Но как же американская мечта? О чём нынче мечтают американцы? Вы не поверите: о падении рейтинга Путина... http://www.putin-today.ru/archives/6101

14.10.2014, 11:04	#52
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,363 Репутация: 2358	Ага, Маруся, только вот что-то эти "бедные и глупые" американцы, одних авиалайнеров выпускают чуть ли не три штуки в сутки. А на каждом авиалайнере, изволю напомнить подвешено , как минимум два двигателя , которые , также выпускают другие "бедные и глупые" на заводах "Пратт-Уитни" и прочих моторостроительных фирм.

14.10.2014, 12:27	#58
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,363 Репутация: 2358	Ярослав Стебко, сказки поменьше рассказывайте, когда-то, во времена середины- второй половины 80-х , процентов 70 мирового авиапарка гражданских авиалайнеров составляли самолеты, выпущенные в США, процентов 25- европейским Аэробусом, все остальное- всем прочим самолетам, в том числе и советским. Советую, к примеру, журнал "интеравиа" читать, или "авиэйшен уик анд спейс технолоджи" , а не политагитки. А по по поповоду радует или не радует- я сообщил известные цифры, и не более того.

15.10.2014, 10:36	#60
Гость1 Местный Регистрация: 13.12.2007 Сообщений: 25,363 Репутация: 2358	Ярослав Стебко, да понятно дело,авиационных журналов ненашенских вы никогда не читали, только и остается вам про бла-бла-бла рассказывать и сомнительного качества политагитки пересказывать..