Крах СССР: причины истинные и мнимые. - Страница 26 - Форум сторонников КПРФ : KPRF.ORG : Политический форум : Выборы в России

jra · 04.10.2020, 21:13

В принципе сегодняшние события в в Беларуси зарождены в 1974 закупкой самосвалов у Боннских реваншистов, вместо организации производства самосвалов для БАМ на МАЗ.
Председателем Совета Министров был Косыгин.
Руководил под влиянием своего зятя - Гершуни.

О Гершуни:

Википедия
В 1965—1985 годах работал в Государственном комитете СМ СССР по науке и технике (ГКНТ СССР), был заместителем председателя (во время работы в ГКНТ некоторое время одним из его подчинённых являлся полковник О. В. Пеньковский).

Гость1 · 05.10.2020, 10:47

Цитата:

Сообщение от Сергей-75

Ну какая может быть "ремонтопригодность" у западной техники созданной по закрытым технологиям и которая ремонту подручными средствами вообще не поддается в принципе?

Та техника, что поступала в 70-е-80-е, в частности из Японии, была очень ремонтопригодной. Вы её просто не видели и поэтому теоретизируете.

Цитата:

Сообщение от Сергей-75

Советская промышленность ориентировалась выпуская свою технику не на марсиан и сферических коней в вакууме, а на конкретных живых людей. Что бы эту технику можно было отремонтировать просто с помощью элементарных средств, в этом ее надежность и в этом огромное удобство в ее использовании. Согласитесь, ну не очень удобно как только какой нибудь винтик открутится ехать куда то в Америку что бы его тебе прикрутили, потому как эти "мудрецы" попридумывали такие для них разьемы что бы без специального инструмента никто не смог его открутить никогда. Ну если бы можно было, они наверное вместо этих самых винтиков поставили кодовые замки при взломе которого сработает взрывчатка, ну что бы все только у них ремонтировали и покупали все.

Снова фантазии, не имеющие никакого отношения к реальности. Конкретные живые люди, которые работали на японской технике, очень сильно видели разницу с советской, причем разница была не пользу советской.

jra · 05.10.2020, 11:49

Цитата:

Сообщение от Гость1

Та техника, что поступала в 70-е-80-е, в частности из Японии, была очень ремонтопригодной. Вы её просто не видели и поэтому теоретизируете.

Снова фантазии, не имеющие никакого отношения к реальности. Конкретные живые люди, которые работали на японской технике, очень сильно видели разницу с советской, причем разница была не пользу советской.

Лучше - хуже, понятие относительное.
Вопрос в цене.
В затрате валюты.
Вот придурки в Правительстве уже сейчас разыграли лучше-хуже так, что рубль рухнул.

А моя версия о 1974 г.
Гершуни под влиянием шпииона Пеньковского, а возможно и сам шпион -полушпион, представил в ГКНТ дело так,
что всё в СССР встанет без боннских самосвалов.
Кстати эта закупка удар не только по советской Белоруссии,
но и по ГДР.

Кстати очень подозрительна роль Косыгина в "Ленинградском деле".
Из всех выходцев из Ленинграда его одного не тронули.
И сам до конца жизни ни слова о Ленинградском деле.

jra · 05.10.2020, 16:23

К посту № 253
Ставка на импорт, каким-бы он не был хороши - тупик.
Сегодня.
Швеция запретила поставки запчастей для прессов.

jra · 05.10.2020, 16:58

Иметь дело с Западом - дело опасное.
Так Англия украла у Венсуэлы 31 т золота.
А западные пропагандисты льют слезы о бедствиях народа Венесуэлы.
https://lenta.ru/news/2020/10/05/oro/

Гость1 · 06.10.2020, 08:30

Цитата:

Сообщение от jra

Лучше - хуже, понятие относительное.

Вполне конкретное понятие, буржуинская техника была удобнее для водителя и надежнее.

jra · 06.10.2020, 13:09

Цитата:

Сообщение от Гость1

Вполне конкретное понятие, буржуинская техника была удобнее для водителя и надежнее.

Сравнительных испытаний МАЗ и Боннких самосвалов в СССР не проводилось.
Контракт на закупку Боннских самосвалов до сих пор не опубликован, как и материалы к закупке.
Неизвестно, кто автор этой закупки.

Гость1 · 06.10.2020, 13:16

Цитата:

Сообщение от jra

Сравнительных испытаний МАЗ и Боннких самосвалов в СССР не проводилось.

Без всяких сравнительных испытаний, в тяжелой работе на дальневосточных дорогах, на строительстве БАМа, Магирусы оказались лучше. Кстати, любая импортная автотехника, закупалась сначала, штучно, и проходила испытания в НАМИ, в том числе и на Дмитровском автополигоне.

Цитата:

Сообщение от jra

Контракт на закупку Боннских самосвалов до сих пор не опубликован, как и материалы к закупке.
Неизвестно, кто автор этой закупки.

Пургу не гони, все закупки шли через Минвнешторг, которым руководил тов.Патоличев-видный советский государственный и партийный деятель, разумеется с одобрения "свыше".

jra · 06.10.2020, 13:53

Цитата:

Сообщение от Гость1

Без всяких сравнительных испытаний, в тяжелой работе на дальневосточных дорогах, на строительстве БАМа, Магирусы оказались лучше. Кстати, любая импортная автотехника, закупалась сначала, штучно, и проходила испытания в НАМИ, в том числе и на Дмитровском автополигоне.

Пургу не гони, все закупки шли через Минвнешторг, которым руководил тов.Патоличев-видный советский государственный и партийный деятель, разумеется с одобрения "свыше".

Конкретных фактов о достоинствах Боннских самосвалов Вы не привели.
Минвнешторг только оформлял покупки за рубежом.
Необходимость закупки за рубежом - функция ГКНТ,

Сергей-75 · 09.10.2020, 20:12

Цитата:

Сообщение от Гость1

Та техника, что поступала в 70-е-80-е, в частности из Японии, была очень ремонтопригодной. Вы её просто не видели и поэтому теоретизируете.

Снова фантазии, не имеющие никакого отношения к реальности. Конкретные живые люди, которые работали на японской технике, очень сильно видели разницу с советской, причем разница была не пользу советской.

Как техника может быть ремонтопригодой если сделана по другим стандартам. Просто элементарное, так называемый ключь на 13 которого естественно в Союзе не было в принципе.

04.10.2020, 21:13	#251
jra Местный Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 31,459 Репутация: 267	Шпионы, шпионы, вокруг одни шпионы В принципе сегодняшние события в в Беларуси зарождены в 1974 закупкой самосвалов у Боннских реваншистов, вместо организации производства самосвалов для БАМ на МАЗ. Председателем Совета Министров был Косыгин. Руководил под влиянием своего зятя - Гершуни. О Гершуни: Википедия В 1965—1985 годах работал в Государственном комитете СМ СССР по науке и технике (ГКНТ СССР), был заместителем председателя (во время работы в ГКНТ некоторое время одним из его подчинённых являлся полковник О. В. Пеньковский). Последний раз редактировалось jra; 04.10.2020 в 21:23. Причина: Опечатки

05.10.2020, 16:58	#255
jra Местный Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 31,459 Репутация: 267	Украли и потешаются Иметь дело с Западом - дело опасное. Так Англия украла у Венсуэлы 31 т золота. А западные пропагандисты льют слезы о бедствиях народа Венесуэлы. https://lenta.ru/news/2020/10/05/oro/

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
В чем причины гибели СССР?	ELEKTRO	Преимущества и недостатки СССР	129	28.04.2015 22:31
Причины обвального дефицита товаров в СССР при Горбачеве (новый взгляд)	дисс	Новейшая история России	605	10.02.2015 20:26
Какие причины привели народ к недоверию СССР в 90 годы?	sufilya	Преимущества и недостатки СССР	125	30.11.2011 08:16
ИСТИННЫЕ ПРИЧИНЫ МИРОВЫХ ЭКОНОМИЧЕСКИХ КРИЗИСОВ	жабинский сергей	Общение на разные темы	1	03.09.2010 23:10
Причины разрушения СССР	U237	Преимущества и недостатки СССР	21	25.07.2010 09:50

05.10.2020, 16:23	#254
jra Местный Регистрация: 05.08.2012 Сообщений: 31,459 Репутация: 267	К посту № 253 Ставка на импорт, каким-бы он не был хороши - тупик. Сегодня. Швеция запретила поставки запчастей для прессов.