Сообщение от Просто Надежда

Мне интересно, чтобы было,если представители правоохранительных органов вообще отсутствовали бы.
Главным уже становится не глотки подрать,а поучаствовать в столкновениях с полицией. Почувствуйте себя героем.
Вот вышли они,поорали и...никого нет.Я думаю,что это хуже любого унижения.

Сообщение от Леонид Ильич™

Здесь надо уточнить. Аэродромы, т.е. взлетно-посадочные полосы, их оборудование и т.д., находятся по закону в собственности государства и не могут быть переданы кому-то еще.

В частной собственности находятся пассажирские и грузовые терминалы, склады, логистические центры, топливозаправочные комплексы, их оборудование и вспомогательный транспорт, необходимые для обслуживания пассажирских и грузовых воздушных перевозок.

И да, передача всего этого обширного и сложного хозяйства частным компаниям, под госконтролем, в интересах государства. Так в большинстве стран и устроено.

Например лондонский аэропорт Хитроу принадлежит британской компании BAA, которая владеет семью аэропортами в Великобритании, а также долями в шести аэропортах Австралии и аэропортах Неаполя, Индианаполиса и Будапешта. И в этих аэропортах все работает как надо. И без привлечения денег британских налогоплательщиков.

А вот немцы пошли другим путем. Они наоборот, создали госкомпанию, для управления берлинским аэропортом. Там надо было построить новый аэропорт Берлин-Бранденбург имени Вилли Брандта. Госчиновники хотели построить его за 5 лет. Построили за 14 и втрое дороже. Более чем за 7 миллиардов евро из госбюджета. Было несколько связанных с этим коррупционных скандалов, правительственные отставки и прочая веселуха. Немецкий журнал Фокус писал: "Тот, в честь кого назван аэропорт, переворачивается в гробу: аэропорт имени Вилли Брандта — это отлитый в бетоне памятник расточительству, коррупции, неэффективности и политической близорукости"...

Если вы бывали в Шереметьево в годы СССР, можете сравнить. От прежних времен остался только терминал F. Бывший Шереметьево-2. Да и тот реконструирован. Все остальное: терминалы A, B, C, D и E, и грузовые комплексы новые. И обслуживал этот аэропорт в 2019 г. примерно 50 млн. пассажиров, примерно в 15 раз больше, чем через него летало в годы СССР.

Сообщение от NIP

Интервью с участниками, которые не могут даже объяснить чего они хотят, какова их политическая платформа. Полное стадо баранов, кроме последнего выступившего:

Сообщение от thinker

Это наша молодёжь, за которой будущее страны

Сообщение от MRAZISH

Чубайс или Кудрин либерасты?

Сообщение от MRAZISH

...вы тоже через пост пишите, что жить стало лучше и веселей, кто не согласен, тот либераст, но при этом тех, кто к улучшению жизни, вашей в том числе приложил руку, Кудрин и Греф, ибо 10 лет в нулевых жили по их модели и плану, плюс они были рулевыми экономики, вы называете либерастами.. Бинго!

Сообщение от Репин

Естественно.
Содержать,строить и ремонтировать полосы будет государство.
А стричь бабки друганы деда.
На которых переписали Шереметьево как и аэропорт симферополя Ковальчуку.

Сообщение от Репин

А если бы в честь дедушки несанкционированно вышли бы хомячки,автозаки и омон тоже бы пригнали.
За шиворот таскали бы тех грызунов в автозаки.
Как думаешь?

Сообщение от Репин

Государство настроило новых терминалов,а потом подарило кипрскому оффшору вротена.
Хомячелло пытается рассказать,что это норм.
Хитроу небось тоже вылизали за счет казны,а потом по цене нуль передали другану королевской семьи.

Сообщение от Гость1

Репин опять демонстрирует познания в аэропортовом бизнесе, в стиле осведомленности свиньи в апельсинах.

Сообщение от Репин

Естественно.
Содержать,строить и ремонтировать полосы будет государство.
А стричь бабки друганы деда.
На которых переписали Шереметьево как и аэропорт симферополя Ковальчуку.