Гость1

Гена, изволю напомнить, что в традициях ещё со времен СА и ВМФ времен развитого социализма никогда командиров не отдавали под суд, даже если командир полка , будучи руководителем полетов давал снижение самолету, после которого самолет врезался в сопку, которая была выше той высоты, которая была задана, угробив в результате шесть человек экипажа. Плохо знаете армейские и флотские реалии - командиров обычно наказывают отстранением от должности или досрочным увольнением в запас.

Gena

Гость1! Дело не в порядках, а в недопущении повторения таких случаев впредь.

Kuznez

Это вы про сегодня или про то что было в СССР. Вчера аварий и катастроф было не меньше, просто многое скрывалось от населения, а может быть это и правильно, зачем много знать, Знание умножают печаль.

__________________
Достоевский считал, что атеизм - болезнь жидовская, что он противен русскому народу.

Чуваш

Насчёт аварий вы не правы. Раньше было значительно меньше машин. Да и на права все сдавали.

__________________

Офицер запаса

Как человек,прослуживший в армии,могу вам сказать,что раньше самолеты после 35 лет службы шли в утиль,независимо от состояния.Теперь многим больше 40лет.Раньше люди в армии гораздо ответственней относились к своим обязанностям по подготовке техники.Теперь никому ничего не надо,офицеры думают не о службе,а о том,как не остаться без жилья на старости лет и не знают,что будет завтра в свете "великих армейских реформ".Техника старая,офицеры получают копейки,армию лихорадит(спасибо правительству).Аварий было меньше,а летали и плавали в разы больше.

Офицер запаса

Вам написали конкретней некуда.Боевые действия против Грузии начались тогда,когда разметелили российских миротворцев,и не вступи Россия в войну,ее бы не поняла даже Папуа-Новая Гвинея.Боевые действия и потери Российской армии показали ее крайне плачевное состояние.В "Советскую Россию" пришло письмо от конструкторов торпед,которые описали подробно,почему торпеды не могли взорваться.Далее,при внутреннем взрыве,детонации,лодку бы разворотило изнутри .Что Гостю писать про дырки от торпед!Он все равно будет писать,что в лодке "что-то взорвалось"(очень компетентная мысль,главное ее можно тупо долдонить,не замечая никаких аргументов).Американцы-добрые,хорошие парни,не плавающие в наших водах за нашими лодками.Сместить Путина?Не буду продолжать эту тему,закон об экстремизме приняли не коммунисты,и любое высказывание хоть в прессе,хоть где,можно под него подогнать.Что этот человек сделал в стране,описывать не буду,с плодами его трудов мы сталкиваемся каждый день,и они прогрессируют.Любое обличение власти,будь там хоть тысяча доводов,ЕР и Гости все равно назовут популизмом и политическими происками.Не было,американцев,не было натовских буйков,не было первых сообщениий военных и российских журналистов о вражеских лодках,не было распила лодки ,не было убийства борющихся за жизнь свидетелей,любое оппозиционное сообщение-происки Березовского.Кризис-происки Березовского.Большие потери в конфликте с Грузией-враки.Недовольство офицеров развалом армии-бред.Растущие цены на ЖКХ,топливо,жилье,лекарства,подарки бюджета банкам-это придумал офицер запаса."Внутри что-то взорвалось"

Гость1

Офицер запаса, не надо сочинять, что аварий и катастроф в авиации раньше было меньше. Раз больше летали , и самолетов было больше, то и аварий и катастроф было больше, изволю предположить, что даже приблизительной статистикой по этим темам вы не владеете, например по катастрофам самолетов и вертолетов авиации Тихоокенаского флота в середине 80-х годов прошлого века.

Gena

Гость1! Смею предположить, что Вы так же не владеете этими данными.

volgaz20

А по моему нас просто разоружают в наглую, я про апл. Курск.

Гость1

Гена, я , слава богу пока помню, что из самолетов авиации Тихоокеанского флота в 1984-86 годах разбилось. И никто не устраивал телешоу, когда целый , к примеру, Ту-22м2 грохнулся на взлете заодно едва не убив трех воинов, которые бдили службу на ближнем приводе.