Валерий Витальевич 2

А с какого хрена энергия солнца вдруг стала дороже? Думаю обслуживать ТЭЦ потребуется гораздо больший персонал, не говоря о затратах самого топлива. Сама установка пусть и стоит пока дороже, но она себя окупит не только финансово но в первую очередь экологически. Вы помешены на деньгах, поэтому они вам дороже здоровья и самой жизни. А здоровье за деньги не купишь, такое ни когда не слышали?

Гость1

А с такого, что энергии солнца на единицу земной поверхности приходится немного, и чтобы получить более-менее приличное количество электричества из солнца, придется устанавливать немаленькие по площади дорогостоящие солнечные батареи (изыщите эту площадь, к примеру в густонаселнных районах), а к ним в придачу ещё более дорогостоящее аккумуляторное хозяйство и дополнительное оборудование, в виде тех же преобразователей энергии , к примеру в переменный ток бытового напряжения 220В. Попутно , изволю в который раз заметить, что ночью и в пасмурные дни от солнечной установки толку не будет никакого. И никаких экологических премуществ солнечная электростанция не дает. Хотя бы потому, что производство солнечных батарей является экологически небезопасным, не говоря уже о производстве аккумуляторов и их утилизации, поскольку аккумуляторы имеют весьм аограниченный срок службы. ТАк что чудес и и экологической чистоты, как бы не фантазировали энтузиасты, в данном случае нет вообще.

LavrovAV

"Экологическая Экономика" это Очень Затратное занятие, под час не окупающая себе в кратковременном плане, но Работающая на Будущее!

Валерий Витальевич 2

Вы опять о затратах... Тогда вам следовало бы кушать пятерней а не ложкой с вилкой, потому, что добыча руды, плавка металла , прокат и штамповка ложки, то же стоит денег...А Аккумуляторы энергии, это не обязательно кислотник, как в вашей иномарке. Аккумулировать электрическую энергию например могут конденсаторы и преобразователи не проблема. Над всем работать надо, а главное иметь желание. Вы это и без меня прекрасно знаете, ожнако у вас на первом месте стоят первичные затраты. Вот если бы ни чего не тратя вам манна небесная на голову сыпалась, а вы бы её продавали тогда бы вас такое положение устроило бы...

Валерий Витальевич 2

Совершенно правильно. Закоптив небо и потравив людей в будущем не нужны будут солнечные эл. станции. Именно нужно думать о завтрашнем, а не жить одним днем. Сегодня прихватизировал и довольный в сраку. А завтра придут и твою прихватизацию (то что прихватизировал) признают собственностью государства...Надо думать о том, что ты завтра будешь кушать, если бананы и бизонов заграница прекратит поставлять...

LavrovAV

Конечно смешно слышать такое от людей с розовой Илюзией и Голубыми Мечтами, но что Имеем!
Можно часами описывать экологическое мышление равняющее и стремящейся к НУЛЮ , экологии эпохи СССР!
Главное , а что сейчас мы с этим и этими проблемами мы вместе можем сделать!

Валерий Витальевич 2

Какие иллюзии? А вот прикиньте ка что бабло которое имеет например один только толстосум Алишер Усманов, почти 19 миллиардов долларов, в союзе бы пошли к примеру на постройку электростанции на солнечных батареях. Я не пишу за японские и другие, а нашу нынешнюю россейскую например в алтуфьевском заповеднике. 7,2 квт обошлась в 7 миллионов рублей. И как вы думаете сколько из этих семи миллионов украли еще? Так вот, будем считать что совершенно ни чего не украли, и того получается киловат обошелся в 972 тысячи деревянных, т.е. 29,6 тысячи долларов. То есть на деньги Алишера можно построить такую станцию 655 мегаватт/час мощности. И если он бы потом эту энергию продавал населению по 4 копейки то его суточный доход составил бы приблизительно 630 тысяч деревянных рублей в сутки... Это что мало для проживания человека без забот? 630 тысяч за сутки даже потратить не так то просто... Вот вам и арифметика. И ни каких иллюзий...Питер и Ленинградская область к примеру потребляет в час приблизительно 300мегаватт. Прикинь сколько городов средней величины можно было осветить и не только осветить, но и производства могли работать только на его бабло?

Гость1

Валерий Витальевич, а о затратах на производство энергии надо думать прежде всего, поскольку навряд ли, кроме упёртых экологов, жаждущих возвратиться к костру и лучине, найдутся ещё желающие платить за солнечно-ветровое электричество раз этак в три- пять больше, чем за электричество с ГЭС или АЭС, или ТЭЦ. а в дни без солнца и ветра сидять вооще без электричества , и соответственно без отопления.
А лучше кислотных и щелочных аккумуляторов пока ещё ничего не придумано. И конденсаторы тут тоже не замена. Хотя бы по причине того, что они (конденсаторы) гораздо быстрее разряжаются и требуют для зарядки больших токов. Ежель все так было прекрасно с конденсаторами, то в кислотных и щелочных аккумуляторах давно не было бы необходимости. ТАк что, увы, всеобщий экологический кайф отменяется. Ничего лучшего чем тардиционные ГЭС, ТЭЦ, АЭС, не придумано , и ветряки и солнечные батареи их не заменят. Хотя бы потому, что для этого придется всю свободную территорию занять ветряками, солнечными батареями и аккумуляторными помещениями.

Валерий Витальевич 2

Я и не предлагаю сегодня все и сразу перевести на солнечную к примеру энергию. Однако даже электромобили с солнечными батареями уже имеются, и не занимают эти элементы площадь в квадратные километры разряд конденсатора так же как и разряд аккумулятора зависит от сопротивления на него нагруженного, закон Ома пока ни кто не отменял. ЕМКОСТЬ аккумулятора при тех же размерах на много превышает емкость конденсатора, однако технологии не стоят на месте, и пока вы думаете о затратах, кто то занимается делом. Вы вот на бензине ездите? А ведь можно ездить на воде, и даже не разлагая на кислород и водород, а просто разбодяжив немножко бензином, потом сунуть выхолопную в бак и питать двигатель парами воды с бензином. Но во первых этот метод нужен в доработке, а это как вы сказали нужны вложения. Во вторых вы нефтяных могнатов без прибыли оставите. А в третьих и это для России главное, Россия завтра с голода вымрет...

Гость1

Валерий Виталеьвич, электромобили с солнечными батареями уже имеются. Только для того, чтобы на движение такого автомобиля хватало солнечной батареи, чтобы приход-расход энергии были равными, приходится делать подобное авто в виде сверхлегкой повозки с двигателем мощностью от силы полторы лошадиные силы, который способен двигать только сам автомобиль и водителя. Как говорится , вперед и с песней.
Водно-бензиновая смесь тоже не новое изобретение. Впрыск небольшого количества воды в цилиндры дает несколько лучшее наполнение цилиндра горючей смесью и немного увеличивает детонационную стойкость. Экономия бензина при этом, дай бог , если два-три процента. А к экономии добавляется ускоренное корродирование стенок цилиндра, клапанов, выхлопного коллектора ит.д с на порядок большими расходами на последующий ремонт двигателя. А если учесть , что нынче практически все бензиновые двигатели имеют впрыск, то к экономии добавляется ещё и возможность угробить дорогостоящие детали топливной аппаратуры. Вот и все чудеса. Особенно, если учесть, что упомянутой мизерной экономии можно достичь если банально следить за правильным давлением в шинах, отрегулировав топливоподачу, и не воздвигать на кузове машины разных сооружений в виде багажника, тюнинговых фантазий, и не приделывать к машине колеса большего, чем положено , диаметра, а также применять плавную манеру вождения. А то, что Россия "завтра с голода вымрет" , изволю в который раз заметить, некоторые предсказатели из известных партий и политорганизаций, вещают уже двадцать с лишним лет подряд. Как говорится, приелось и давно не страшно.