Флот США получит супермогилу за $ 15 миллиардов

[ELEKTRO]

Флот США получит супермогилу за $ 15 миллиардов

Российские ракеты «Циркон» делают американский «Джеральд Форд» «авианедоносцем».

Военно-Морские силы США готовятся к большому празднику. В нынешнем году в их боевой состав планируют ввести головной атомный авианосец нового типа CVN-78 «Джеральд Р. Форд», который достраивают на верфи Ньюпорт-Ньюс в Вирджинии. Самый высокотехнологичный в истории, он должен заменить отслуживший свое знаменитый «Энтерпрайз» (CVN-65) типа «Нимиц». Всего за океаном собираются построить до 10 «систершипов» «Джеральда Р. Форда» с темпом по одному каждые пять лет.

Будущий гигантского размера новобранец ВМС, способный принять на борт до 90 летательных аппаратов (в том числе — беспилотников и ударных самолетов пятого поколения F-35), за океаном уже заслужил кучу восторженных эпитетов по поводу высочайшего уровня автоматизации и обошелся казне в рекордные 15 миллиардов долларов. И потому столь оглушительно недавно прозвучало мнение ряда уважаемых американских военных экспертов: возможно, перед нами самая дорогостоящая в мире потенциальная супермогила для многотысячного экипажа. Огромный корабль, претендующий на символ океанского могущества США, устареет раньше, чем будет достроен.

Статья на эту тему опубликована в авторитетном заокеанском журнале The National Interest. Ее автор — старший научный сотрудник одного из исследовательских центров Гарри Казианис. В частности, он пишет: «Государства, обладающие технологиями, особенно такие великие державы, как Китай и Россия, разрабатывают ракетные системы большого радиуса действия, которые могут наносить массовые удары с нескольких точек. Подобное оружие при точном использовании высококвалифицированным экипажем в сочетании со средствами обнаружения целей в открытом океане может превратить американские суперавианосцы в могилы стоимостью миллиарды долларов для тысяч американских моряков».

Причем, Гарри Казианис не одинок в этом экспертном мнении. В минувшем году в том же журнале The National Interest на ту же тему весьма остро высказался директор программы стратегии и оценки обороны в Центре новой американской безопасности (Center for a New American Security) капитан 1 ранга в отставке Джерри Хендрикс. По мнению Хендрикса, умопомрачительные финансы, ассигнованные на строительство серии новых кораблей типа CVN-78 «Джеральд Р. Форд», выбрасываются на ветер. «Золотой век» авианосцев ВМС США завершился ровно в тот самый момент, когда Россия и Китай сумели поставить на боевое дежурство на своем побережье береговые ракетные комплексы большой дальности.

Хендрикс уверен, что высокий потенциал российских и китайских противокорабельных крылатых и баллистических ракет, а также сил ПВО в случае войны заставит авианосные ударные группы ВМС США держаться в сотнях, а то и в тысячах километров от вражеского побережья. Что сделает удары палубной авиации по наземным объектам недостаточно эффективными. К тому же за любыми перемещениями АУГ легко наблюдать из космоса и заранее планировать меры противодействия.

Арифметика тут простая. Основная ударная сила любого современного авиакрыла ВМС США — 30−40 палубных истребителей-бомбардировщиков F/A-18 «Хорнет» («СуперХорнет») на борту одного корабля. Боевой радиус такого самолета — порядка 800 километров. Чтобы F/A-18 оказались в состоянии хотя бы угрожать ракетно-бомбовыми ударами по целям на берегу вражеской территории, они должны взлетать с палубы за 400 морских миль от объектов будущего удара.

Однако подобраться на такое расстояние, скажем, к российскому берегу у американской авианосной ударной группы (АУГ) вряд ли получится. Прежде всего потому, что далеко в океане она может быть атакована специально созданными для борьбы с авианосцами сверхзвуковыми дальними бомбардировщиками Ту-22М3 с противокорабельными ракетами Х-22, принятыми на вооружение еще в СССР. Каждый Ту-22М3 способен брать на борт до трех таких ракет. Причем, как минимум одна из них может быть с ядерной боевой частью. Дальность стрельбы Х-22 — до 4 тысяч километров. Дальность полета самолета-носителя практически неограниченна. Поскольку предусмотрена заправка в воздухе.

Если каким-то чудом американская АУГ избежит этого ракетного удара, то ближе к нашему берегу корабли окажутся в зоне пуска подвижных береговых ракетных комплексов «Бастион-П» со сверхзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами П-800 «Оникс» (дальность полета по высотной траектории — до 450 километров). Пока «Бастионы» выстроены под Севастополем, Анапой, на Кольском полуострове, на Новой Земле и на Курильских островах. Есть основания полагать, что в ближайшей перспективе такие же ракеты встанут на боевое дежурство под Калининградом и на Камчатке.

Дополнительно в Крыму до 2020 года планируют развернуть первый в России комплекс «Бастион-С» шахтного базирования (до 36 противокорабельных крылатых ракет).

Особенность залпа «Ониксами» в том, что к атакованному кораблю они подходят на сверхмалой высоте в строю фронта. То есть — одновременно, «стаей». Исключив, таким образом, возможность последовательного обстрела средствами корабельной ПВО. Если повезет, за считанные секунды, пока сверхзвуковые «Ониксы» промчатся сквозь зону поражения зенитных ракетных и артиллерийских комплексов, можно сбить или повредить часть из них. Однако оставшаяся часть гарантированно воткнется в борт.

Не забудем еще о российских многоцелевых атомных подводных лодках, которые тоже могут встретиться на пути АУГ. Допустим, «Северодвинск», головной ракетоносец проекта 885 «Ясень». На нем тоже те самые «Ониксы» в количестве до 32 штук.

Есть еще малые ракетные корабли со ставшими знаменитыми на весь мир «Калибрами» в противокорабельном варианте. Есть дизельные подводные лодки типа «Варшавянка» проекта 636.3 с тем же оружием. Есть подвижные береговые ракетные комплексы «Бал», бьющие противокорабельными крылатыми ракетами Х-35У на расстояние до 260 километров.

Но все это может показаться детскими погремушками, если в России удастся запустить массовое производство гиперзвуковых противокорабельных крылатых ракет 3М22 «Циркон». Судя по всему, некоторым количеством «Цирконов» наша страна уже располагает. Они испытаны и приняты на вооружение. Буквально на днях объявлено, что гиперзвуковыми ракетами уже к 2018 году будет перевооружен тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов», который находится сейчас на модернизации в Северодвинске.

Дальность стрельбы «Цирконами» пока тайна. Хотя некоторые эксперты полагают, что она не меньше, чем у «Ониксов». Зато скорость полета у нового оружия больше в разы. Что в разы же сокращает время преодоления зон поражения корабельных комплексов ПВО и, как следствие, обессмысливает вообще любые попытки уберечь авианосец и корабли сопровождения от продырявливания «Цирконами».

Мало того. Поскольку перевооружение «Адмирала Нахимова» подразумевает, что в одни и те же пусковые установки на его борту в зависимости от предстоящих задач можно будет устанавливать и «Ониксы», и «Цирконы», и «Калибры», логично предположить, что массогабаритные характеристики всех этих ракет максимально унифицированы. Стало быть, новейшие российские гиперзвуковые крылатые ракеты без проблем можно поставить и на «Бастионы». Тем самым исключив даже кратковременное приближение авианосцев в зону пуска «Цирконов» с берега.

Логично предположить, что эти рассуждения — не секрет и для американских экспертов, письменно почти «похоронивших» многомиллиардного «Джеральда Р. Форда» прямо на верфи. Какой же выход они предлагают?

Уже упомянутый Гарри Казианис в National Interest уверен, что необходимо срочно браться за разработку ударных беспилотных летательных аппаратов большой дальности, способных подниматься с палубы авианосца. Видимо, дальность полета этих БПЛА должна быть достаточной для того, чтобы пулять ими, не заходя в зону пуска российских береговых ракетных комплексов.

«Боюсь, если мы не оснастим самое дорогое вооружение США техникой, которая необходима для нанесения ударов на дальние расстояния, авианосец может присоединиться к кораблям прошлого в качестве плавучего музея быстрее, чем хотелось бы», — заключает Казианис. Но, во-первых, как сетует сам автор статьи, в планах Пентагона пока нет намерений заниматься созданием подобных БПЛА. А во-вторых, кто обещал Казианису, что в России параллельно не примутся за работу по увеличению дальности полета своих противокорабельных ракет?

Кстати

Вы обратили внимание на важную особенность нынешней войны в Сирии? Она стала первой за последние несколько десятилетий, в которой не участвуют американские авианосцы. У берегов Ливии, Югославии, Ирака, близ Афганистана без них не обошлось. А к Сирии со стороны Средиземного моря не подходят. И вовсе не потому, что США опасаются вооруженных столкновений с российской авиагруппой, летающей с авиабазы Хмеймим. В конце концов, наши летчики базируются в Сирии с минувшего сентября, а война в этой стране идет уже около пяти лет. Просто в 2013 году Россия поставила Дамаску не менее двух береговых ракетных комплексов «Бастион» со сверхзвуковыми крылатыми ракетами «Яхонт» (экспортная вариант «Оникса»). Дальность стрельбы «Яхонтами» до 300 километров. Вот американский 6-й флот, включая авианосцы, и предпочитает держаться за пределами этой зоны.
Источник: svpressa.ru

[Гость1]

Сообщение от ELEKTRO

Прежде всего потому, что далеко в океане она может быть атакована специально созданными для борьбы с авианосцами сверхзвуковыми дальними бомбардировщиками Ту-22М3 с противокорабельными ракетами Х-22, принятыми на вооружение еще в СССР.

Единственная незадача- на вооружении ВВС Тихоокеанского флота Ту22м3 уже давно нет. Самолетов похожего типа- Ту-22М2 максимально в советское время было в авиации ТОФа не более 40-45 машин в общей сложности в 568 и 570-м морских ракетоносных авиаполках, которые вкупе образовывали 143-ю МРАД.

Сообщение от ELEKTRO

Дальность полета самолета-носителя практически неограниченна. Поскольку предусмотрена заправка в воздухе.

На этих самолетах (Ту-22М3)нет системы дозаправки в воздухе, в соответствии с договором ОСВ-2 1979 года, подписанного Л.И.Брежневым .

Кстати, во времена моей срочной службы в середине 80-х, я интересовался у летчиков вышеупомянутых полков, что будет, ежель они в боевой обстановке над Тихим океаном встретятся с американскими палубными истребителями , без какого либо истребительного прикрытия ответ был простой и примерно одинаковый- "посбивают нас как уток на весенней охоте"

[Ярослав Стебко]

Бьёт не самолёт а ракета, Гость1 и одна ракета упавшая на палубу превращает авианосец в дорогостоящий металлолом, по системам РЭБ Россия по мнению американских экспертов, опережает США вы только представьте на секунду отключения системы свой-чужой, что начнётся?
Если вы говорите о проблемах ВС РФ, то говорите о реальных а не мнимых, к примеру главная проблема - кадровая, к примеру вас не смутило что сбитый в Сирии Пешков был подполковником, а не старлеем?
Не там вы роете.

[Гость1]

Сообщение от Ярослав Стебко

Бьёт не самолёт а ракета, Гость1 и одна ракета упавшая на палубу превращает авианосец в дорогостоящий металлолом,

Только для этого надо ещё долететь над океанскими просторами до точки пуска ракеты. А над этими просторами будут летать супостатские палубные истребители, причем дозаправляясь, и будут желать не пускать к месту пуска ракет своих противников.

Сообщение от Ярослав Стебко

к примеру вас не смутило что сбитый в Сирии Пешков был подполковником, а не старлеем?

Не смутило , поскольку подполковник - это звание на летную должность примерно от комэска до замкомандира полка, и даже до командира полка ( со скорым присвоением звания полковника) который обязан летать. Поэтому он и летел на месте командира. Во времена моей срочной службы на плановых полетах регулярно летал командиром экипажа Ту-22М2 аж целый генерал-майор, который был командиром дивизии, а уж полковники-командиры полков и подавно. В апреле 1984 года в Охотское море упал Ту-142 310-го ОПЛАП, где командиром летел полковник- командир полка, а правым летчиком -его заместитель. ТАк что, если за штурвалом находится старший офицер выше майора званием , то это отнюдь не от недостатка кадров.

[Ярослав Стебко]

Сообщение от Гость1

Только для этого надо ещё долететь над океанскими просторами до точки пуска ракеты.

Так это можно сделать даже не входя в зону ПВО и проблема в том что авианосец подойдёт сам на расстоянии удара, его не придётся ловить в Атлантике или Тихом океане.
Второй аспект - боеприпасы, они могут кстати как и в России банально закончится.

Не смутило , поскольку подполковник - это звание на летную должность примерно от комэска до замкомандира полка, и даже до командира полка ( со скорым присвоением звания полковника) который обязан летать. Поэтому он и летел на месте командира. Во времена моей срочной службы на плановых полетах регулярно летал командиром экипажа Ту-22М2 аж целый генерал-майор, который был командиром дивизии, а уж полковники-командиры полков и подавно.

Ему карьеру делать не надо, это капитану хочется стать майором.

ТАк что, если за штурвалом находится старший офицер выше майора званием , то это отнюдь не от недостатка кадров.

Ага, наверное от переизбытка кадров было закрыто Качинское лётное училище в Волгограде

[Гость1]

Сообщение от Ярослав Стебко

Ему карьеру делать не надо,

Однако ему надо иметь налет часов, иначе он не будет командиром авиадивизии.

Сообщение от Ярослав Стебко

и проблема в том что авианосец подойдёт сам на расстоянии удара,

Только в том случае. если его командир полный идиот.

[Anik]

Я читал в РГ об "успехах" РФ и "не успеха" США в создании ГЗКР На ТВ"дискавери" в 2000-е годы была серия передач о разработке и испытаниях в США ГЗРК, кажется Х31. Хотели получить 15М, но остановились на 10М. Сейчас, судя по обеспокоенности Коротченко, они ставятся на вооружение в рамках стратегии ГМО. Советскую, а теперь Российскую ГЗРК начиная с 90-х годов постоянно в том же виде, какой она была в СССР, показывали на всех МАКС. В той же РГ сообщалось, что после возобновления разработок по этой ГЗРК и неудачи научить летать по изменяемым траекториям, решили разместить её в головной части разрабатываемой БР,(забыл как эта БР называется). Трудно представить, как это сделать, но по моему овчина выделки не стоит. Любая боеголовка БР идет к цели с космической высоты с 8М и более. При этом по заранее выбранной цели. И вряд ли по изменяемой существенно траектории. О каком оснащении ТУ22М3 может идти разговор? Что странно: Как только в США сделают что то такое, как этот авианосец, или те же ГЗРК, тут же нас "радуют" разного рода публикациями каких то там "экспертов" о "глупых американцах" тратящих неимоверные деньги на "пустые игрушки". Думаю, что это намеренный вброс, дезинформация с целью, аналогичной предвоенным событиям 1941г.

[тин]

На счет способов ведения в современной войне много дезинформации с одной, так и с другой стороны. Успех в современной войне сейчас возможен только с применением принципиально нового оружия. Например, лазерное оружие вполне подойдет для ПРО, им вполне можно "сбить пулю".

[Ярослав Стебко]

Сообщение от Гость1

Однако ему надо иметь налет часов, иначе он не будет командиром авиадивизии.

Это уже генеральская должность.

Только в том случае. если его командир полный идиот.

Да нет, у его самолётов есть радиус действия, иначе это будет просто лоханка болтающаяся в море.

[Ярослав Стебко]

Сообщение от тин

На счет способов ведения в современной войне много дезинформации с одной, так и с другой стороны. Успех в современной войне сейчас возможен только с применением принципиально нового оружия. Например, лазерное оружие вполне подойдет для ПРО, им вполне можно "сбить пулю".

Это какой мощности надо иметь генератор? Порох ещё долго будет использоваться. Значение приобретают нелетальные средства, такие как РЭБ, как радары для засекания миномётных батарей, средства связи и управления.