В России начались испытания истребителя пятого поколения

[Admin]

Военно-воздушные силы (ВВС) России приступили к испытаниям второго образца истребителя пятого поколения. Об этом заявил на авиационно-космическом салоне МАКС-2009 главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.
По его словам, в настоящее время проходят наземные испытания, летные планируется начать в ноябре с.г.
А.Зелин добавил, что в настоящее время уже созданы три технических образца самолета и завершается сборка летающего образца. "Михаил Погосян (гендиректор АХК "Сухой") и Алексей Федоров (президент Объединенной авиастроительной корпорации) просили меня не называть сроки, когда самолет пятого поколения поднимется в воздух, но ранее я докладывал верховному главнокомандующему, что этот самолет полетит в ноябре или в декабре, когда будет холоднее", - сказал главком.
А.Зелин отметил, что это будет одноместный самолет, способный решать большой спектр задач.
Истребитель пятого поколения будет способен эффективно решать боевые задачи независимо от характера возможных военных действий и выполнять задания в условиях активного технического противодействия противника. Высокая боевая эффективность этого самолета будет обусловливаться его летно-техническими характеристиками и возможностью применять высокоточное оружие. На нем будут установлены самые современные двигатели, самолетное и бортовое радиоэлектронное оборудование.
По различным прогнозам, самолет пятого поколения будет принят на вооружение ВВС России до 2015 года.
Примером зарубежного истребителя пятого поколения является F-22, разработанный в США.

20 августа 2009г.

Источник: rbc.ru

[Gena]

В России только начались испытания истребителя пятого поколения, а в США почему то сворачивается производство F-22?

[Офицер запаса]

Да обеспечили бы ВВС РОссии хотя бы четвертым поколением.Что армии толку с того,что на бюджетные деньги все разрабатывается,а потом продается за рубеж мимо своих войск,и деньги кому-то в карман идут.

[Gena]

Сообщение от Офицер запаса

Да обеспечили бы ВВС РОссии хотя бы четвертым поколением.Что армии толку с того,что на бюджетные деньги все разрабатывается,а потом продается за рубеж мимо своих войск,и деньги кому-то в карман идут.

Уважаемый Офицер запаса! В последнее время и с поставками авивтехники за рубеж, напряг наметился.

[wall]

Сообщение от Gena

Уважаемый Офицер запаса! В последнее время и с поставками авивтехники за рубеж, напряг наметился.

многие заметили, что зарубежный армии обладают гораздо более продвинутой техникой нашего производства, чем наша собственная армия.
Наши истребители различных модификации, приближенные к 5 поколению, но остающиеся в 4-ом, как миг-29 и самолёты "Сухого", опережают F-22 по различным показателям в бою.

[Чуваш]

Пф! Наше правительство захотело ещё больше переплюнуть нынешние истребители? Только скорее всего, все новые разработки уйдут как и старые - за рубеж. И вообще не факт, что с нынешней промышленной системой мы вообще что-то ещё можем изготовить. Новое.

[alanik]

Было бы хорошо, если бы это было правдой. Но к сожалению...

[ELEKTRO]

13 марта 2010 в 18:56 Автор Петр Бутовский Источник inosmi - newsland.ru



Российскому премьеру были представлены результаты работы ОКБ "Сухой". В прессу попали новые подробности относительно разработки Т-50

Премьер-министр России Владимир Путин выбрал 1 марта, чтобы посетить конструкторское бюро "Сухого", расположенное в Москве в доме 23 по улице Поликарпова. Этот визит стал прекрасной возможностью продемонстрировать бывшему президенту текущие результаты работы над истребителем пятого поколения Т-50 (программа ПАК ФА), который совершил свой первый полет 29 января. Чиновники смогли увидеть камеру для статических испытаний Т-50-0, а также стенды для тестирования электроники и летного управления.

Новые подробности

Попавшие в прессу после этого визита и изображения Т-50-0, конечно, открывают немного новых деталей, но по ним уже можно составить себе представление о кабине прототипа нового истребителя. Речь, в общем-то, идет о копии кабины Су-35: на приборной панели расположены два сходных с МФИ-35 многофункциональных жидкокристаллических дисплея 23 х 30 см (1400 х 1080 пикселей). При этом, в отличие от Су-35 отображению информации в верхней части панели отводится ощутимо большее место.

Воспользовавшись случаем, чтобы поздравить команду конструкторов Т-50, премьер напомнил, что самолет совершил пока лишь три испытательных полета, а до начала серийного производства их потребуется не менее двух тысяч. Пилот-испытатель Сергей Богдан рассказал о том, что прототип Т-50-1 в ближайшее время будет доставлен в Жуковский, где с апреля возобновятся его тестовые полеты. Генеральный директор "Сухого" Михаил Погосян подчеркнул, что к программе испытательных полетов присоединится еще один прототип в этом году и два дополнительных самолета в 2011 году.

Погосян также сделал несколько уточнений относительно разработки нового двигателя Т-50: "В будущем на самолет должен будет устанавливаться совершенно новый двигатель, но на его разработку потребуется от десяти до двенадцати лет". В настоящее время работа над двигателем еще не начиналась, и его "финансовые и технические очертания" по-прежнему не ясны. При всем этом он подчеркнул, что нынешний двигатель АЛ-41Ф1 (модификация агрегата Су-35) является двигателем "пятого поколения", который позволяет самолету долгое время идти на сверхзвуковой скорости без включения форсажа. "Это отнюдь не временный двигатель, предназначенный исключительно для испытательных моделей", сказал он в заключение.

Главный конструктор самолета Александр Давиденко косвенно намекнул на размер эффективной площади рассеяния (ЭПР) будущего истребителя. По его словам, ЭПР самолетов старого поколения (например, Су-27) составляет около 12 м², тогда как у F-22A Raptor она колеблется в диапазоне 0,3-0,4 м². ЭПР ПАК ФА "не будет превышать показатели F-22A, она будет к ним очень близка".

Перспективы

Михаил Погосян также воспользовался визитом премьера, чтобы нарисовать довольно радужную картину будущего совей компании. К 2015 году "Сухой" намеревается занять "12% мирового рынка боевых самолетов", что составляет порядка 26 миллиардов долларов. В период с 2016 по 2025 год Погосян намеревается добиться еще больших результатов благодаря началу выпуска Т-50: "Наша доля рынка вырастет до 15-16% рынка, то есть до 42-48 миллиардов долларов".

Владимир Путин в свою очередь напомнил о запланированных правительством инвестициях в оборонную промышленность. "В ближайшие десять лет наши вооруженные силы получат более 1500 новых самолетов и вертолетов", заявил он. В 2010 уже был сделан заказ на "27 самолетов, а также более пяти вертолетов и пяти ракетных комплексов С-400". Кроме того, сегодня в России ведется работа над созданием нового стратегического бомбардировщика в рамках программы ПАК ДА.

[Gena]

Что то очень напоминает анекдот про Ходжу Насреддина, который взялся обучать разговаривать ишака эмира.

[wall]

Сообщение от Чуваш

Пф! Наше правительство захотело ещё больше переплюнуть нынешние истребители? Только скорее всего, все новые разработки уйдут как и старые - за рубеж. И вообще не факт, что с нынешней промышленной системой мы вообще что-то ещё можем изготовить. Новое.

цитата:"видно тут сыграла русская традиция: делать чудо из двух гвоздей и молотка"

люди держат планку, гениальные инженеры, смелые учёные, они - основа нашего ВПК, проигрывая, например, американцам по качеству вычислительной технике, создавали вооружение, закладывая в него технологии на полвека вперёд, таких людей, которые до сих пор работают и порой делают печки, и чинят ботинки, чтобы выжить, ценить надо на вес золота, выдвигая их вперёд и прославля их подвиги.