Власти Москвы приватизируют городское метро и Мособлгаз

[Admin]

Правительство Москвы планирует приватизировать основные инфраструктурные предприятия, в частности столичный метрополитен, сообщил заместитель главы столичного департамента имущества Игорь Игнатов, выступая на форуме "Россия зовет!".
При этом И.Игнатов подчеркнул, что акционирование этих предприятий должно быть проведено так, "чтобы привлечь инвестиции, но не потерять контроль".
Он пояснил, что государственный контроль над ключевыми предприятиями города необходим, чтобы обеспечить "ручное управление" в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
Как отметил И.Игнатов, столице нужны финансовые ресурсы, поэтому правительство Москвы готово рассматривать предложения по привлечению капитала для модернизации и развития инфраструктуры города.
Ранее министр имущественных отношений подмосковного правительства Алексей Бодунков сообщил, что в целях эффективного использования государственной собственности предусматривается приватизация государственного унитарного предприятия Московской области "Мособлгаз", которое будет преобразовано в открытое акционерное общество.
А.Бодунков пояснил, что предложенный список предприятий, включенных в план приватизации, не окончательный, и предложил принять законопроект за основу.

01 октября 2009г.

Источник: rbc.ru

[Engineer_USSR]

Вот бы эту информацию донести до каждого избирателя и на всякий случай разъяснить, чем это грозит. Тогда провал "Едящих Россию" был бы гарантирован. При условии честных выборов, разумеется.

[Gena]

Как показывает российская действительность-приватизация это прежде всего рост цен, а вот ожидание инвестиций в приватизируемый объект совершенно беспочвенно.

[wall]

Сообщение от Admin

Правительство Москвы планирует приватизировать основные инфраструктурные предприятия, в частности столичный метрополитен, сообщил заместитель главы столичного департамента имущества Игорь Игнатов, выступая на форуме "Россия зовет!".
При этом И.Игнатов подчеркнул, что акционирование этих предприятий должно быть проведено так, "чтобы привлечь инвестиции, но не потерять контроль".
Он пояснил, что государственный контроль над ключевыми предприятиями города необходим, чтобы обеспечить "ручное управление" в случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
Как отметил И.Игнатов, столице нужны финансовые ресурсы, поэтому правительство Москвы готово рассматривать предложения по привлечению капитала для модернизации и развития инфраструктуры города.
Ранее министр имущественных отношений подмосковного правительства Алексей Бодунков сообщил, что в целях эффективного использования государственной собственности предусматривается приватизация государственного унитарного предприятия Московской области "Мособлгаз", которое будет преобразовано в открытое акционерное общество.
А.Бодунков пояснил, что предложенный список предприятий, включенных в план приватизации, не окончательный, и предложил принять законопроект за основу.

01 октября 2009г.

Источник: rbc.ru

Любопытно, сейчас многие объекты особой важности переводят в ОАО, успокаивая мол контрольный пакет акций останется у гос-ва или просто вообще не будут продавать акции, так хотят поступить с предприятием стратегической важности из моего закрытого города, которое кормит всех жителей, страшо даже подумать, что случиться. если это произойдёт.

[Gena]

Сообщение от Engineer_USSR

Вот бы эту информацию донести до каждого избирателя и на всякий случай разъяснить, чем это грозит. Тогда провал "Едящих Россию" был бы гарантирован. При условии честных выборов, разумеется.

Кроме всего прочего московские едроссы усиленно проталкивают закон о налоге на недвижимость по сути своей направленный на отъём приватизированных квартир.

[петруха]

Всякая приватизация в России - это что б высасывать соки из России.

[Admin]

Недавно средства массовой информации сообщили, что Правительство Москвы намерено частично приватизировать государственные унитарные предприятия (ГУП) «Московский метрополитен», «Мосгортранс», «Мосводоканал» и «Мосгаз». Об этом заявил заместитель руководителя департамента имущества Москвы Игорь Игнатов.
В связи с этим пресс-служба МГК КПРФ заявляет, что это недопустимый, опасный шаг, последствия которого сейчас трудно предсказать. Московские власти вознамерились отдать в руки частных лиц предприятия, от которых зависит жизнедеятельность столичного мегаполиса. Мы намеренно опускаем вопросы, как будут проводиться процессы продажи и сколько денег за эти ГУПы получит московское правительство. Коммунистов волнуют более важные вопросы:

Насколько в условиях роста безработицы и кризиса подпрыгнут цены за проезд в метро и наземном транспорте?
Сможет ли большинство москвичей удовлетворить аппетиты новоиспечённых хозяев воды и газа? – ведь уже сейчас, по заниженным официальным данным, в городе два миллиона человек живут за официальной чертой бедности.
Трагические и страшные события, произошедшие 17 августа 2009 года на Саяно-Шушенской ГЭС, ярко продемонстрировали алчность, некомпетентность и безответственность частного капитала, граничащие с безумием. Никто после этой катастрофы не может дать гарантии, что капиталисты будут думать о благе общества и безопасности людей, а не о получении сверхприбылей. А ведь еще не забытое отключение электроэнергии в Москве в мае 2005 года в результате аварии на Чагинской подстанции также наглядно показывает, до чего может довести приватизация жизненно важных структур.
Мы спрашиваем у московских властей: сможете ли вы после катастрофы 17 августа дать гарантию безопасности работы таких потенциально опасных технических систем, как Метрополитен, Мосводоканал и Мосгаз? У многих коммунистов Москвы есть на это счет серьезные сомнения. Мы считаем, что москвичи должны сделать всё возможное, чтобы пресечь приватизацию государственных унитарных предприятий «Московский метрополитен», «Мосгортранс», «Мосводоканал» и «Мосгаз». Пресс-служба МГК КПРФ уверена, что коммунисты используют все свои возможности для того, чтобы предотвратить эту беду и избавить Москву от очередного приватизационного безумия.
Александр Потапов
Секретарь МГК КПРФ,
Пресс-служба МГК КПРФ
moskprf.ru